[实用新型]门锁装置的防水结构

说明书

本实用新型涉及门锁装置的防水结构，能使输入操作杆与线缆的连接作业和门锁装置的组装作业都容易化。门锁装置构成为：一个端部突出到壳体(10)外部的输入操作杆(30)连接有线缆(50)的一个端部，经由线缆向输入操作杆传递操作力，从而设置于壳体的内部的卡锁单元(20)动作，具备防水盖(60)，防水盖具有：盖主体(610)，呈具有盖开口部(610a)的箱状，在与壳体抵接的情况下经由盖开口部在内部收容输入操作杆的一个端部和线缆(50)；盖支承件(630)，从盖主体延伸。防水盖借助盖支承件以盖主体能够在抵接于壳体的封闭位置和离开壳体的敞开位置之间移动的状态安装于壳体。

技术领域

本实用新型涉及以维持门相对于车辆主体关闭的状态的门锁装置为对象的防水结构。

背景技术

在设置于车辆的门的门锁装置中，需要防水结构，该防水结构用于在即便雨水等水进入门的内部的情况下也防止其到达装置内部。关于与锁止销啮合的卡锁、限制卡锁移动的棘轮之类的构成门锁装置的主要零部件，通过将其收容于壳体的内部而能够防止暴露于雨水等水中。但是，关于被输入门把手的操作力的输入操作杆，由于需要连接与门把手之间协同动作的线缆，其连接线缆的端部不得不成为经由切口突出到壳体的外部的状态。因此，以往提供一种门锁装置，在壳体的外部设置盖部件，通过用盖部件遮盖输入操作杆的突出端部和线缆，来防止水经过壳体的切口而进入内部(例如参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2017-166286号公报

然而，在专利文献1记载的门锁装置的防水结构中，将输入操作杆和线缆收容在由底部、框部和盖部这三个部分构成的盖部件的内部。底部和框部成为固定于壳体的状态，但是盖部能够相对于框部开闭，因此能够使输入操作杆与线缆的连接作业容易化。但是，在该防水结构中，在框部与壳体之间需要密封部件，并且在框部与盖部之间也需要密封部件，不仅零部件数量增加，也有可能导致门锁装置的组装作业繁杂化。

实用新型内容

本实用新型是鉴于上述实际情况而完成的，其目的在于提供一种能够使输入操作杆与线缆的连接作业和门锁装置的组装作业都容易化的门锁装置的防水结构。

为了实现上述目的，本实用新型的门锁装置的防水结构中，门锁装置构成为：一个端部突出到壳体的外部的输入操作杆连接有线缆的一个端部，通过经由所述线缆向所述输入操作杆传递操作力，从而设置于所述壳体的内部的卡锁机构动作，其中，所述门锁装置的防水结构具备盖部件，所述盖部件具有：盖主体，呈具有盖开口部的箱状，在与所述壳体抵接的情况下经由所述盖开口部在内部收容所述输入操作杆的一个端部和所述线缆的一个端部；以及盖支承件，从所述盖主体延伸，所述盖部件借助所述盖支承件以所述盖主体能够在抵接于所述壳体的封闭位置和离开所述壳体的敞开位置之间移动的状态安装于所述壳体。

另外，本实用新型在上述的门锁装置的防水结构的基础上，所述盖支承件通过卡合部件安装于所述壳体，在所述盖主体设置有盖卡合部，在所述盖主体配置于所述封闭位置的情况下，所述盖卡合部通过与所述卡合部件卡合而限制所述盖主体向所述敞开位置移动。

另外，本实用新型在上述的门锁装置的防水结构的基础上，在所述盖支承件与所述盖主体之间设置有相互卡合部，所述相互卡合部通过在所述盖主体配置于所述封闭位置的情况下相互卡合而限制所述盖主体向所述敞开位置移动。

另外，本实用新型在上述的门锁装置的防水结构的基础上，所述盖支承件具有能够相互弯折地连结的多个支承板构件，通过改变所述多个支承板构件的弯折状态，从而所述盖主体在所述封闭位置与所述敞开位置之间移动。

另外，本实用新型在上述的门锁装置的防水结构的基础上，在所述盖主体配置于封闭位置的情况下，所述盖支承件成为两个支承板构件相互重叠的状态，在一方的支承板构件与另一方的支承板构件之间设置有支承板卡合部，所述支承板卡合部通过在所述两个支承板构件相互重叠的情况下可装拆地卡合，从而限制所述两个支承板构件向解除重叠状态的方向移动。