[实用新型]带有离合机构的副传动装置有效

专利信息
申请号: 202122086627.1 申请日: 2021-08-31
公开(公告)号: CN216430445U 公开(公告)日: 2022-05-03
发明(设计)人: 杜智勇 申请(专利权)人: 上海帘客云供应链管理有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/035;A47H5/02
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 钟继莲
地址: 202164 上海市崇明区陈家镇前*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 带有 离合 机构 传动 装置
【权利要求书】:

1.带有离合机构的副传动装置,其特征在于,包括传动箱和同步轮,所述传动箱内设有独立的上传动腔和下传动腔,所述同步轮包括同步转动的上带轮和下带轮,所述上带轮转动安装在上传动腔内,所述下带轮转动安装在下传动腔内,所述上传动腔设有供上同步带进入的第一入口,所述下传动腔设有供下同步带进入的第二入口;所述上带轮的端面间隔设有多个上凸起,相邻两个上凸起之间形成上凹槽,所述下带轮的端面间隔设有多个下凸起,相邻两个下凸起之间形成下凹槽,上带轮和下带轮通过上下凸起与下上凹槽的配合实现同步转动。

2.根据权利要求1所述的带有离合机构的副传动装置,其特征在于,所述上传动腔的外侧设有用于封闭上传动腔的上腔门,所述下传动腔的外侧设有用于封闭下传动腔的下腔门;所述上带轮与上腔门转动配合,所述下带轮与下腔门转动配合。

3.根据权利要求1所述的带有离合机构的副传动装置,其特征在于,还包括导向轮,该导向轮为两个,两个导向轮均转动安装在上传动腔内、且分别位于上带轮的两侧,与上带轮形成三角形结构。

4.根据权利要求2所述的带有离合机构的副传动装置,其特征在于,还包括压缩弹簧,该压缩弹簧压缩设置在上带轮与下带轮之间以在其恢复力作用下分离所述上带轮和下带轮。

5.根据权利要求4所述的带有离合机构的副传动装置,其特征在于,沿所述下带轮上侧轴向开设有下槽体,该下槽体的上侧开口;沿所述上带轮的下侧轴向开设有上槽体,该上槽体的下侧开口;所述压缩弹簧设置在上槽体和下槽体内,其下端抵在下槽体的底部,其上端抵在上槽体的底部。

6.根据权利要求5所述的带有离合机构的副传动装置,其特征在于,所述下槽体的中部设有延伸至上槽体内固定柱,所述压缩弹簧套设在该固定柱上。

7.根据权利要求4所述的带有离合机构的副传动装置,其特征在于,所述上带轮的上侧设有上转轴,该上转轴与上腔门转动配合,所述下带轮的下侧设有下转轴,该下转轴与所述下腔门转动配合。

8.根据权利要求7所述的带有离合机构的副传动装置,其特征在于,所述上腔门包括固定门和活动门,所述固定门固定安装在上腔体上,所述活动门活动安装在固定门上;所述固定门上开设有供上转轴穿过的通孔,所述上转轴穿过该通孔、并与活动门转动配合。

9.根据权利要求8所述的带有离合机构的副传动装置,其特征在于,沿所述固定门的下侧设有向其上侧凹陷的退位槽,沿所述上带轮的上侧周向设有退位部,所述上带轮的退位部在所述压缩弹簧恢复力作用下退入所述退位槽内以分离所述上带轮和下带轮。

10.根据权利要求5所述的带有离合机构的副传动装置,其特征在于,所述传动箱的一端设有用于与轨道连接的固定部。

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