[实用新型]一种自卸车后门及其自卸车

说明书

本实用新型提供了一种自卸车后门及其自卸车，自卸车后门包括：后门门板总成，后门门板总成包括至少一块后板和后板包边，后门门板总成安装于后门外框上；至少两个后门双联座，至少两个后门双联座在后门外框的两侧对称分布；至少两个固定件，至少两个固定件安装于后门门板总成的两侧。本实用新型解决了传统自卸车后门不方便人为装卸货物的技术问题，实现了自卸车后门能够既能够上下开门，又能够左右开门的技术效果，装卸货物更加便捷高效。

技术领域

本实用新型涉及工程机械自卸车技术领域，具体而言，涉及一种自卸车后门及其自卸车。

背景技术

传统的自卸车后门为上下翻转开门的尾门开启方式，适用于装沙石等散货，此种类型的货物只需要举升箱体即能完成卸料动作，但这上下翻转开门的尾门开启方式不适用于装卸袋装的水泥、水果蔬菜等需要人为上车装卸料的货物。

此外，现有机构中自卸车由于其现有机构强度不足，承载能力差，且易损坏，使用时维修成本高。常见的自卸车货箱都是通过加厚钢材来提高强度，但这样会增加箱子的自重，在额定载质量一定的情况下，车身越重，相应的车厢可承载的货物就越少，载质量利用系数就会降低。

因此，如何解决传统自卸车的后门不方便人为装卸货物，货箱自重加重导致的装载量减少的技术问题尤为重要，开发出满足不同条件下的装卸货要求和不同载质量的装载需求的自卸车迫在眉睫。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种自卸车后门及其自卸车，解决了传统自卸车后门不方便人为装卸货物的技术问题，通过改善车身结构，使得自卸车能满足不同条件下的装卸货要求。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以解决。

本实用新型实施例提供的一种自卸车后门，包括：后门门板总成，后门门板总成包括至少一块后板和后板包边，后门门板总成安装于后门外框上；至少两个后门双联座，至少两个后门双联座在后门外框的两侧对称分布；至少两个固定件，至少两个固定件安装于后门门板总成的两侧。

与现有技术相比，采用该技术方案所达到的技术效果：后门门板总成安装于后门外框上，使得后门门板总成具有限位作用，能够防止车箱上的货物掉落。后门双联座对称设于后门外框两侧，后门双联座对车厢具有限位作用，后门双联座的高度可以调节，从而能够适应不同的装载需求，实施容易，普适性更高。固定件安装于后门门板总成的两侧，用于固定后门门板总成于后门外框上，使得后门结构更加稳定。

在本实用新型的一个实例中，后门双联座包括：后立柱插头；后立柱，后立柱与后立柱插头为可拆卸式安装，后立柱与后门外框通过锁定装置连接；后门手动锁钩，后门手动锁钩设于后门外框底部，后门手动锁钩用于固定自卸车后门。

与现有技术相比，采用该技术方案所达到的技术效果：自卸车在行驶过程中受到各种外力影响会产生变形，变形程度小就是刚度好，一般情况下刚度好强度也好，刚度差的车行驶在不平路面上就容易发出响声。后立柱的刚度很大程度上决定了车身的整体刚度，因此后立柱要选择高强度的材料。后立柱与后立柱插头配合连接且为可拆卸式安装，能够适应不同载质量的装载需求，提高了车厢的承载能力，提升了工作效率。后立柱通过锁定装置连接于后门外框，锁定装置能够起固定作用，使得后立柱具有很好的支撑作用，锁定装置解锁可以实现后立柱的可拆卸式安装，容易实现，便于操作。后门手动锁钩具有固定作用，能够将后门固定于后门外框，使得后门不容易发生晃动，提高结构的稳定性，当后门手动锁钩锁定时，后门关闭，当后门手动锁钩解锁时，后门能够向下打开，方便装卸货。

在本实用新型的一个实例中，固定件包括侧开门合页和门栓挂板，固定件用于固定后门门板总成。