[实用新型]一种液压驱动式氢气压缩机用超高压单向阀

说明书

本实用新型公开了一种液压驱动式氢气压缩机用超高压单向阀，该超高压单向阀包括阀体，所述阀体下端设有密封垫，所述密封垫的下端槽内设有密封圈，所述密封圈与阀芯上表面接触，所述阀芯外围套有阀芯弹簧，所述阀芯弹簧上端与阀芯上部接触，所述阀芯弹簧下端与阀芯导向顶部接触，所述阀芯导向通过中部的圆孔套住所述阀芯下端，所述阀芯导向镶嵌在阀座内，所述密封圈为软密封，所述密封圈与所述密封垫之间为过盈配合。通过软密封对单向阀受到的冲击力有效的缓冲、密封圈和密封垫之间过盈配合补偿磨损产生的磨损量，从而达到保证单向阀密封效果好、不易磨损、具有较长使用寿命不耽误压缩机正常工作的目的。

技术领域

本实用新型涉及超高压单向阀技术领域，具体来说，涉及一种液压驱动式氢气压缩机用超高压单向阀。

背景技术

氢燃料电池汽车作为排放无污染、仅生成水的新能源汽车，成为未来汽车发展的大势所趋。目前，各地纷纷出台氢能规划，布局氢燃料电池汽车，而用于给氢燃料电池汽车加氢的加氢站的建设迫在眉睫，加氢站关键设备及相关技术的国产化也亟待提高，方能缩减加氢站建设成本，进而为氢燃料电池汽车的普及奠定基础。驱压缩机进口和出口处均有超高压单向阀，超高压单向阀保证了正常而正确的氢气来气方向和压缩后的出气方向，是压缩机正常工作的基础。目前常用的此单向阀，即使是国外品牌，也在超高压工作环境下，易出现密封不严、磨损严重的问题，甚至出现金属屑，影响了单向阀的正常使用，进而耽误压缩机的正常工作。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种液压驱动式氢气压缩机用超高压单向阀，能够克服现有技术的上述不足。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种液压驱动式氢气压缩机用超高压单向阀，包括阀体，所述阀体下端设有密封垫，所述密封垫的下端槽内设有密封圈，所述密封圈与阀芯上表面接触，所述阀芯外围套有阀芯弹簧，所述阀芯弹簧上端与阀芯上部接触，所述阀芯弹簧下端与阀芯导向顶部接触，所述阀芯导向通过中部的圆孔套住所述阀芯下端，所述阀芯导向镶嵌在阀座内。

进一步的，所述密封垫为硬密封。

进一步的，所述密封圈为软密封。

进一步的，所述密封圈与所述密封垫之间为过盈配合。

进一步的，所述阀芯与所述阀芯导向之间为间隙配合。

本实用新型的有益效果：本实用新型的液压驱动式氢气压缩机用超高压单向阀通过软密封对单向阀受到的冲击力有效的缓冲、密封圈和密封垫之间过盈配合补偿磨损产生的磨损量，从而达到保证单向阀密封效果好、不易磨损、具有较长使用寿命不耽误压缩机正常工作的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的液压驱动式氢气压缩机用超高压单向阀的结构示意图；

图中：1、阀座，2、阀芯导向，3、阀芯弹簧，4、阀芯，5、密封圈，6、密封垫，7、阀体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。