[实用新型]动力电池的温度检测设备及电动汽车有效
| 申请号： | 202122091091.2 | 申请日： | 2021-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN215451518U | 公开（公告）日： | 2022-01-07 |
| 发明（设计）人： | 于振兴;陈涛;代康伟;盛军 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/48 | 分类号： | H01M10/48;B60L58/24 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;曹娜 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力电池 温度 检测 设备 电动汽车 | ||
1.一种动力电池的温度检测设备，其特征在于，包括：
多个温度检测支路，每一个所述温度检测支路包括串联的多个温度检测元件，每个所述温度检测元件设置于一个电芯上；
数据采集板，包括多组数据接口，每组所述数据接口与一个所述温度检测支路通信连接，采集所述温度检测支路的电流参数；
控制器，与所述数据采集板通信连接，接收所述数据采集板采集的电流值并输出与所述电流值对应的温度值。
2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述温度检测元件为非线性温度检测元件。
3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，所述温度检测元件为正温度系数PTC型热敏电阻或者为负温度系数NTC型热敏电阻。
4.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述温度检测元件在第一温度范围内的阻抗变化率小于在第二温度范围内的阻抗变化率；其中，所述第一温度范围内的最高温度小于或等于所述第二温度范围内的最低温度。
5.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述温度检测元件位于所述电芯的负极耳上。
6.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述控制器还包括通讯模组，所述控制器通过所述通讯模组向车端平台和/或云端大数据平台传输所述温度值。
7.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述控制器为电池管理系统BMS的控制器。
8.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1至7中任一项所述的动力电池的温度检测设备。
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