[实用新型]一种方便移动的汽车机械抬升装置

说明书

本实用新型公开了一种方便移动的汽车机械抬升装置，包括底盘、把手、手摇抬升组件、顶板和伸缩框壳组件，底盘下方固定连接有滚轮，底盘外表面右端固定连接有把手，底盘内表面安装有手摇抬升组件，手摇抬升组件上方设有顶板，顶板中部安装有伸缩框壳组件，内六角插块上方设有塞垫，塞垫外表面与顶板滑动连接，框壳内表面上下方均可拆卸连接有限位块，限位块下方滑动连接有顶板，通过摇轮驱动一号蜗杆旋转，带动一号涡轮、一号螺杆旋转，使得螺帽产生位移，带动折杆位移，推动顶板上下移动，从而使得顶板推起汽车，确保普通人员能够使用操作简单，实用方便的汽车抬升机械。

技术领域

本实用新型涉汽车机械抬升技术领域，具体为一种方便移动的汽车机械抬升装置。

背景技术

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

但现有的汽车抬升移动不便，很多时候需要在汽车停火时，进行中小范围的移动调整，因而需要一种操作简单，实用方便的汽车抬升机械，为此我们提供了一种方便移动的汽车机械抬升装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便移动的汽车机械抬升装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便移动的汽车机械抬升装置，包括底盘、把手、手摇抬升组件、顶板和伸缩框壳组件，所述底盘下方固定连接有滚轮，所述底盘外表面右端固定连接有把手，所述底盘内表面安装有手摇抬升组件，所述手摇抬升组件上方设有顶板，所述顶板中部安装有伸缩框壳组件。

优选的，所述手摇抬升组件还包括有摇轮、一号蜗杆、一号涡轮、一号螺杆、螺帽、折杆，所述摇轮下方固定连接有一号蜗杆，所述一号蜗杆外表面转动连接有一号涡轮，所述一号涡轮中部左端固定连接有一号螺杆，所述一号螺杆外表面螺纹连接有螺帽，所述螺帽上方转动连接有折杆。

优选的，所述伸缩框壳组件还包括有内六角插块、二号蜗杆、二号涡轮、三号蜗杆、齿轮、齿条、框壳，所述内六角插块下方固定连接有二号蜗杆，所述二号蜗杆外表面转动连接有二号涡轮，所述二号涡轮中部固定连接有三号蜗杆，所述三号蜗杆外表面转动连接有齿轮，所述齿轮外表面转动连接有齿条，所述齿条一侧固定连接有框壳。

优选的，所述摇轮上方设有手柄，所述手柄下方与摇轮转动连接，且手柄外表面设有软套垫。

优选的，所述螺帽外表面上方胶合连接有折叠垫，所述折叠垫一端胶合连接有底盘。

优选的，所述一号螺杆上方中部设有橡胶垫，所述橡胶垫下方与底盘外表面胶合连接。

优选的，所述内六角插块上方设有塞垫，所述塞垫外表面与顶板滑动连接。

优选的，所述框壳内表面上下方均可拆卸连接有限位块，所述限位块下方滑动连接有顶板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型的手摇抬升组件通过摇轮驱动一号蜗杆旋转，带动一号涡轮、一号螺杆旋转，使得螺帽产生位移，带动折杆位移，推动顶板上下移动，从而使得顶板推起汽车，确保普通人员能够使用操作简单，实用方便的汽车抬升机械。

2.本实用新型的伸缩框壳组件通过工具带动内六角插块旋转，使得二号蜗杆、二号涡轮、三号蜗杆、齿轮依次旋转，而后齿轮带动齿条上下位移，使得框壳上下移动，从而使得使得框壳在顶板外边上下位移，使得整个装置在不对汽车抬升时，还可以升起框壳，运输一些相对零散的物件，从而使得装置能够具有普遍通用性。

3.本实用新型的框壳内表面上下方均可拆卸连接有限位块，限位块下方滑动连接有顶板，使得框壳具有拆卸效果，同时防止使用时齿轮齿条脱落。

附图说明