[实用新型]一种汽车碳罐氦质谱检漏设备有效
申请号: | 202122091964.X | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN215985054U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 杨伟龙;周宇;姜允宝;杨坤;黄宗平 | 申请(专利权)人: | 安徽伽德罗工业技术有限公司 |
主分类号: | G01M3/20 | 分类号: | G01M3/20 |
代理公司: | 上海恩凡知识产权代理有限公司 31459 | 代理人: | 李强 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新区习友路1799*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 碳罐氦质谱 检漏 设备 | ||
本实用新型公开了一种汽车碳罐氦质谱检漏设备,包括真空箱以及真空箱后侧固定连通的两个外连接法兰,所述真空箱开口处固定有垫圈挡壳,所述真空箱开口处套设有内滑壳,所述内滑壳开口处固定有与垫圈挡壳抵接的封板,所述内滑壳开口处套设有活塞套,所述活塞套远离内滑壳的一端固定有前板,所述前板与封板之间设置有菱形伸缩机构,以用于带动活塞套在内滑壳开口处的滑动以及活塞套滑出内滑壳内部后的翻转。本实用新型中,采用了菱形伸缩机构,可带动活塞套滑出内滑壳开口处,同时实现了活塞套滑出与翻转,在活塞套翻转后便于将汽车碳罐放入内滑壳内进行检漏操作。
技术领域
本实用新型涉及氦质谱检漏设备技术领域,尤其涉及一种汽车碳罐氦质谱检漏设备。
背景技术
碳罐一般装在汽油箱和发动机之间,由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中;氦质谱检漏仪为气体工业名词术语,用氦气或者氢气作示漏气体,以气体分析仪检测氦气而进行检漏的质谱仪,由于氦系惰性气体,不腐蚀设备,故常用氦作示漏气体。
氦质谱检漏设备在对于现代各种密封设备的泄漏水平均受到广泛的使用,然而现有的氦质谱检漏仪在针对于汽车碳罐进行检漏过程中,往往会出现以下的一些不足之处,汽车碳罐用于对于汽车油箱油气挥发进行吸附,然而在氦质谱检漏设备检漏的过程中,检漏示踪气体容易在检漏设备的真空箱内产生残留,此时碳罐内具有吸附作用的活性炭物质容易吸附残留杂质,从而造成碳罐受到污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决汽车碳罐容易受到氦质谱检漏设备内真空箱内杂质污染的问题,而提出的一种汽车碳罐氦质谱检漏设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车碳罐氦质谱检漏设备,包括真空箱以及真空箱后侧固定连通的两个外连接法兰,所述真空箱开口处固定有垫圈挡壳,所述真空箱开口处套设有内滑壳,所述内滑壳开口处固定有与垫圈挡壳抵接的封板,所述内滑壳开口处套设有活塞套,所述活塞套远离内滑壳的一端固定有前板,所述前板与封板之间设置有菱形伸缩机构,以用于带动活塞套在内滑壳开口处的滑动以及活塞套滑出内滑壳内部后的翻转。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述菱形伸缩机构包括有四个首尾相连形成菱形结构的传杆,四个所述传杆远离前板与封板的两端转动处均套设有转环,其中另外的两个传杆转动处分别与前板以及封板转动连接,两个所述转环之间固定有第二电动伸缩杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述垫圈挡壳上固定有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆输出端与封板固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述垫圈挡壳内侧凹口处套设有环形胶圈,所述环形胶圈与封板抵接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述内滑壳远离开口的一端固定有气阀壳体,所述气阀壳体一端贯穿内滑壳与真空箱相连通,另一端与内滑壳内腔相连通,所述活塞套上开设有配合气阀壳体插接的缺口槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述气阀壳体内腔套设有小球,所述气阀壳体内腔开设有配合小球滑动的弧形气槽,所述弧形气槽内套设有压缩弹簧,所述压缩弹簧一端与小球抵接,另一端与内滑壳内壁抵接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
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