[实用新型]一种商用车内置油箱焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种商用车内置油箱焊接工装，包括底座,所述底座上两侧固定安装有立柱，所述立柱上固定连接有机架，所述机架两侧设置有限位杆，所述限位杆之间连接有导向杆，所述导向杆底部设置有滑轨，所述滑轨底部两侧对称滑动连接有滑块，所述滑块远离滑轨的一端固定安装有焊接机构，所述焊接机构下方设置有工作台，所述工作台固定安装在底座上，所述工作台上设置有固定机构，本实用新型结构简单，设计合理，通过限位杆、导向杆、滑轨、滑块以及电动伸缩杆的设置，使得焊接机构可以在工作台上方进行移动，根据生产需要快速定位，提高油箱的焊接效率。

技术领域

本实用新型涉及油箱技术领域，具体为一种商用车内置油箱焊接工装。

背景技术

油箱也称为燃油箱，即燃油贮存装置，在油箱制备过程中，需要将油口环等一些其他配件焊接在油箱的对应位置上，目前在焊接的时候，没有专用的焊接工装，一般是先将油箱进行放置定位，然后将待焊接的零件放置在油箱对应的位置，然后再进行焊接，且焊接的时候一般是工人手工压紧油箱盖，防止其移位，通过这种方式焊接油箱盖零件过程繁琐，且焊接质量差，焊接位置容易产生偏移，焊接效率也较差，降低了产品的生产效率。因此，我们提出一种商用车内置油箱焊接工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种商用车内置油箱焊接工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种商用车内置油箱焊接工装，包括底座,所述底座上两侧固定安装有立柱，所述立柱上固定连接有机架，所述机架两侧设置有限位杆，所述限位杆之间连接有导向杆，所述导向杆底部设置有滑轨，所述滑轨底部两侧对称滑动连接有滑块，所述滑块远离滑轨的一端固定安装有焊接机构，所述焊接机构下方设置有工作台，所述工作台固定安装在底座上，所述工作台上设置有固定机构。

优选的，所述焊接机构包括液压杆、铰接球和焊接头，所述液压杆的一端固定连接有滑块，所述液压杆的另一端设置有铰接球，所述铰接球转动连接有焊接头。

优选的，所述固定机构包括螺纹轴、固定块和橡胶垫，所述工作台内侧转动连接有螺纹轴，所述螺纹轴贯穿工作台，所述螺纹轴外侧螺旋连接有固定块，所述固定块外侧固定连接有橡胶垫。

优选的，所述导向杆两侧设置有套筒，所述导向杆通过套筒与限位杆相连接，所述套筒顶部螺纹连接有螺杆。

优选的，所述螺纹轴贯穿工作台的一侧固定安装有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，通过限位杆、导向杆、滑轨、滑块以及电动伸缩杆的设置，使得焊接机构可以在工作台上方进行移动，根据生产需要快速定位，提高油箱的焊接效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型限位杆与导向杆连接示意图。

图3为本实用新型工作台结构示意图。

图中：底座1、立柱2、机架3、限位杆4、导向杆5、滑轨6、滑块7、焊接机构8、工作台9、固定机构10、液压杆11、铰接球12、焊接头13、螺纹轴14、固定块15、橡胶垫16、套筒17、螺杆18以及把手19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。