[实用新型]一种适用于充电系统的配电开关控制柜

说明书

本实用新型公开了一种适用于充电系统的配电开关控制柜，涉及汽车充电站技术领域，为解决现有的汽车充电桩连接使用的配电开关控制柜大多安装在户外，无法有效的应对户外天气环境的问题。所述主柜体的两侧外壁上均设置有外沿支座，所述外沿支座的上端设置有附属外框架，所述附属外框架的后端面上设置有操作通槽，所述操作通槽的内部设置有后置翻板，所述附属外框架的内部设置有穿线板，所述穿线板的内部设置有穿线孔座，所述穿线孔座的内部设置有防水隔垫，所述附属外框架的顶部内壁上设置有顶托槽，所述顶托槽的内部设置有自动收卷筒，所述自动收卷筒的内部设置有防水隔热膜，所述防水隔热膜的一端设置有隔膜端板。

技术领域

本实用新型涉及汽车充电站技术领域，具体为一种适用于充电系统的配电开关控制柜。

背景技术

汽车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器，可以快速的给电动汽车等充电，汽车充电站的充电桩需要连接配电开关控制柜进行传输控制工作，配电开关控制柜是电动机控制中心的统称，配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合；电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷，配电开关控制柜有GGD、GCK、GCS、MNS、XLL2低压配电箱和XGM低压照明箱。

现有的汽车充电桩连接使用的配电开关控制柜大多安装在户外，无法有效的应对户外的天气环境，影响配电开关控制柜的使用寿命，为此，我们提供一种适用于充电系统的配电开关控制柜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于充电系统的配电开关控制柜，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车充电桩连接使用的配电开关控制柜大多安装在户外，无法有效的应对户外天气环境的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于充电系统的配电开关控制柜，包括主柜体，所述主柜体的两侧外壁上均设置有外沿支座，所述外沿支座的上端设置有附属外框架，所述附属外框架的后端面上设置有操作通槽，所述操作通槽的内部设置有后置翻板，所述附属外框架的内部设置有穿线板，所述穿线板的内部设置有穿线孔座，所述穿线孔座的内部设置有防水隔垫，所述附属外框架的顶部内壁上设置有顶托槽，所述顶托槽的内部设置有自动收卷筒，所述自动收卷筒的内部设置有防水隔热膜，所述防水隔热膜的一端设置有隔膜端板，所述隔膜端板的内部设置有两个安装孔，所述主柜体的下表面上设置有两个连接底孔。

优选的，所述安装孔和连接底孔的口径相等，相邻两个安装孔和连接底孔通过螺钉固定连接，所述安装孔和连接底孔分别与隔膜端板和主柜体一体成型设置。

优选的，所述防水隔垫与穿线孔座的内壁粘胶固定连接，所述防水隔垫的中心内径上设置有松紧带，松紧带与防水隔垫一体成型设置。

优选的，所述后置翻板与操作通槽的连接位置上设置有铰链，后置翻板通过铰链与操作通槽活动连接。

优选的，所述自动收卷筒的外壁上设置有进出开口，进出开口与自动收卷筒一体成型设置，所述隔膜端板的尺寸大于进出开口的口径。

优选的，所述主柜体的底部设置有四个离地支撑脚，离地支撑脚与主柜体一体成型设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型配电开关控制柜安装放置到户外，当户外阳光照射强度较高或下雨时，可通过拉动隔膜端板至主柜体的底部，然后通过螺钉将安装孔和连接底孔彼此连接，从而将拉出防水隔热膜包覆在主柜体的前端面位置上，以应对户外的天气环境，克服了现有的汽车充电桩连接使用的配电开关控制柜大多安装在户外，无法有效的应对户外天气环境的问题。