[实用新型]一种物流用传送设备有效
申请号: | 202122095516.7 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN215883752U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 贾晓琴 | 申请(专利权)人: | 盐城韵达快递服务有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 苏利军 |
地址: | 224000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 传送 设备 | ||
本实用新型公开了一种物流用传送设备,包括安装座、凹形块、凹轮、挡板和弹性连接装置,所述安装座底部固定有活动轮,所述安装框一端固定有对接头,所述凹形块内部下方两侧开设有凹槽组,所述凹槽组之间开设有限位槽,所述凹形块内部上方固定有导轨,所述凹轮通过连接销与放置板两侧活动连接,所述放置板通过凹轮活动安装于凹形块内部,所述挡板底部与铰链与安装框底部活动连接,该物流用传送设备设置有弹性连接装置,连接块落于对接头凹槽内部时此时压缩弹簧进行弹性恢复处理,从而实现连接块与对接头进行快速对接处理,同时避免现有的传送设备采取手动拔插的形式进行连接处理,这样不仅麻烦还容易忘记拔插处理的情况。
技术领域
本实用新型涉及物流技术领域,具体为一种物流用传送设备。
背景技术
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程,经海量检索,发现现有技术中物流用传送设备典型的如公开号为CN211569195U,一种物流用传送设备,涉及物流用具技术领域;车厢的底部固定安装有减震板簧,减震板簧的底部固定安装有底板,底板的底部四角处固定安装有轨道轮体,车厢的一侧壁为开口式,车厢的一侧壁下端通过转轴安装有侧挡板,侧挡板的外上侧壁两端均固定安装有插销体,插销体与安装在车厢侧壁上的插孔套插接连接,侧挡板的外上侧壁上固定安装有拉柄,车厢的前侧壁上固定安装有对接头,车厢的后侧壁上固定安装有对接座,对接头、对接座上均开设有上下贯通的插接孔,对接头与对接座相配合,固定销插接在插接孔内;上述案例中:能够实现快速操作,且便于数个车厢的对接,便于实现快速传送;稳定性高,且操作简便,能够节省时间,结构简单。
综上所述,现有的物流用传送设备采取单侧开门的形式进行上料和下料处理,从而导致物料输送于放置位置还需要将整体传送设备进行换向旋转上下料处理,这样不仅麻烦还浪费工作时间,同时现有的传送设备将物料放置于内部时无法实现一次性下料处理,从而造成相应物料下料速度慢的情况,同时现有的传送设备采取手动拔插的形式进行连接处理,这样不仅麻烦还容易忘记拔插处理的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种物流用传送设备,以解决上述背景技术中提出通过的现有的物流用传送设备采取单侧开门的形式进行上料和下料处理,从而导致物料输送于放置位置还需要将整体传送设备进行换向旋转上下料处理,这样不仅麻烦还浪费工作时间,同时现有的传送设备将物料放置于内部时无法实现一次性下料处理,从而造成相应物料下料速度慢的情况,同时现有的传送设备采取手动拔插的形式进行连接处理,这样不仅麻烦还容易忘记拔插处理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流用传送设备,包括安装座、凹形块、凹轮、挡板和弹性连接装置,所述安装座底部固定有活动轮,且安装座上方固定有安装框,所述安装框一端固定有对接头,所述凹形块内部下方两侧开设有凹槽组,所述凹槽组之间开设有限位槽,所述凹形块内部上方固定有导轨,且凹形块一侧与安装框一侧固定连接,所述凹轮通过连接销与放置板两侧活动连接,所述放置板通过凹轮活动安装于安装框内部,所述挡板底部通过铰链与安装框底部活动连接,且挡板两侧通过插销组与安装框两侧卡合连接;
通过采用上述技术方案,设有凹形块,通过凹形块从而起到安装和固定的效果,并且通过凹形块起到限位安装的效果,同时避免凹形块安装过近依次影响放置板倾斜下料处理;
用于对接头弹性连接的所述弹性连接装置安装于安装框一端。
优选的,所述弹性连接装置包括有L杆、通板、压缩弹簧、滑板、滑筒、T形杆、连接块和对接通板,所述L杆一端贯穿开设有通孔,所述通板一侧与压缩弹簧一端固定连接,所述压缩弹簧另一端与滑板一侧固定连接,所述通板两侧与滑筒内部固定连接,所述T形杆一端贯穿滑筒和L杆与滑板固定连接,且T形杆一端底部与连接块一侧固定连接,所述滑筒固定于L杆一端上方,所述L杆另一端与对接通板一侧固定连接,所述对接通板另一侧与安装框另一端固定连接。
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