[实用新型]线圈检测器、停车桩、共享设备和停车系统

说明书

本公开实施例涉及一种线圈检测器、停车桩、共享设备和停车系统。所述线圈检测器包括：信号发生器、信号检测器和至少一个第一线圈；信号发生器与信号检测器连接；信号发生器，用于获取到还车请求信号时，发送感应信号；信号检测器，用于检测感应信号受磁场干扰后产生的反馈信息，以使共享设备根据反馈信息执行还车操作；磁场干扰为第一线圈与停车桩的第二线圈发生互感产生的。采用该线圈检测器能够确保共享设备准确地进行定点定向停车。

技术领域

本公开实施例涉及共享设备技术领域，特别是涉及一种线圈检测器、停车桩、共享设备和停车系统。

背景技术

随着共享经济的发展，共享单车的出现极大地方便了人们的出行，为人们的生活提供了极大的便利。但是共享单车的杂乱停放不仅影响城市的整体形象，还妨碍了交通，因此，共享单车的有效停放在共享单车的使用过程中显得尤为重要。

传统技术中，通常是利用卫星单点定位或蓝牙道钉，将共享单车停放至指定的还车地点，再利用加速度传感器使用相关惯性导航算法实现定向停车。但是目前的共享单车的停放方法，存在无法准确地进行定点定向停车的问题。

实用新型内容

本公开实施例提供一种线圈检测器、停车桩、共享设备和停车系统，可以用于改善目前的共享单车的停放方法无法准确地进行定点定向停车的问题。

第一方面，本公开实施例提供一种线圈检测器，所述线圈检测器包括：信号发生器、信号检测器和至少一个第一线圈；所述信号发生器与所述信号检测器连接；

所述信号发生器，用于获取到还车请求信号时，发送感应信号；

所述信号检测器，用于检测所述感应信号受磁场干扰后产生的反馈信息，以使共享设备根据所述反馈信息执行还车操作；所述磁场干扰为所述第一线圈与停车桩的第二线圈发生互感产生的。

第二方面，本公开实施例提供一种停车桩，所述停车桩至少包括两个类型相反的第二线圈；所述第二线圈用于在与如第一方面所述的线圈检测器中的第一线圈发生互感的情况下产生磁场干扰，以使共享设备根据磁场干扰后产生的反馈信息实现所述共享设备的停放。

第三方面，本公开实施例提供一种共享设备，包括处理器和如第一方面所述的线圈检测器；所述处理器用于根据所述线圈检测器检测的反馈信息执行还车操作。

第四方面，本公开实施例提供一种停车系统，所述停车系统包括如第二方面所述的停车桩和至少一个如第三方面所述的共享设备。

本公开实施例提供的线圈检测器、停车桩、共享设备和停车系统，线圈检测器包括信号发生器、信号检测器和至少一个第一线圈；信号发生器与信号检测器连接，信号发生器能够在获取到还车请求信号时发送感应信号，第一线圈与停车桩的第二线圈发生互感能够产生磁场干扰，信号检测器能够检测上述感应信号受磁场干扰后产生的反馈信息，这样共享设备设备能够根据信号检测器检测到的反馈信息执行还车操作，通过反馈信息对共享设备的还车能够起到一定的指导作用，从而能够确保了共享设备准确地进行定点定向停车。

附图说明

图1为一个实施例中线圈检测器的结构示意图；

图2为另一个实施例中线圈检测器的结构示意图；

图3为另一个实施例中线圈检测器的结构示意图；

图4为另一个实施例中线圈检测器的结构示意图；

图5为一个实施例中停车桩的结构示意图；

图6为一个实施例中共享设备的结构示意图；

图7为一个实施例中停车系统的结构示意图。

附图标记说明：

线圈检测器：10； 信号发生器：101；