[实用新型]行位镶件分部开模的模具结构有效
申请号: | 202122098977.X | 申请日: | 2021-09-02 |
公开(公告)号: | CN216031919U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 李惠龙;陈伟炜 | 申请(专利权)人: | 深圳市海德模具有限公司 |
主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44 |
代理公司: | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人: | 郑钢 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行位镶件 分部 模具 结构 | ||
本实用新型公开了行位镶件分部开模的模具结构,包括油缸和防护组件,所述油缸的一侧设置有油缸座,所述防护组件设置于油缸座的一侧,所述防护组件包括伸缩杆、橡胶套、第一连接座和第二连接座,所述伸缩杆的外侧套装有橡胶套,所述橡胶套的另一侧安装有第二连接座,所述油缸座的上方一侧安装有第一行位座,所述第一行位座的一侧设置有第二行位座,所述第二行位座的一侧安装有第三行位座,所述第三行位座的一侧设置有行位镶件,该行位镶件分部开模的模具结构,有效的解决产品行位拉产品导致变形的问题,出行位倒扣面大且无东西挡住产品防止产品活动时行位拉产品导致变形,采用行位镶件分部开模的方式解决行位拉产品的难题。
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为行位镶件分部开模的模具结构。
背景技术
模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,在模具行业里,机械运动是行位常用的运动方式。在产品有扣位,不能直接脱模时,就要用到行位结构。
现有的模具结构在使用过程中,产品行位拉产品容易导致变形,脱模不顺利的问题,为此,我们提出行位镶件分部开模的模具结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供行位镶件分部开模的模具结构,以解决上述背景技术中提出现有的模具结构在使用过程中,产品行位拉产品容易导致变形,脱模不顺利的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:行位镶件分部开模的模具结构,包括油缸和防护组件,所述油缸的一侧设置有油缸座,所述防护组件设置于油缸座的一侧,所述防护组件包括伸缩杆、橡胶套、第一连接座和第二连接座,所述伸缩杆的外侧套装有橡胶套,且橡胶套的一端设置有第一连接座,所述橡胶套的另一侧安装有第二连接座,所述油缸座的上方一侧安装有第一行位座,所述第一行位座的一侧设置有第二行位座,且第二行位座的下方安装有行位限位块,所述第二行位座的一侧安装有第三行位座,且第三行位座的一侧安装有第四行位座,所述第三行位座的一侧设置有行位镶件。
优选的,所述橡胶套的对称中心与伸缩杆的对称中心之间相重合,且伸缩杆与橡胶套之间为滑动连接。
优选的,所述所述第一连接座与橡胶套之间为一体连接,第二连接座与橡胶套之间为一体连接。
优选的,所述所述第二连接座的中心线与第一连接座的中心线相重合,且第二连接座关于橡胶套的中心位置与第一连接座相对称。
优选的,所述所述第三行位座的右表面与第二行位座的左表面之间相互贴合,且第三行位座的水平中心线与第四行位座的水平中心线之间相重合。
优选的,所述第三行位座与行位限位块之间为滑动连接,且第二行位座、第三行位座与第四行位座的高度相齐平。
优选的,所述行位镶件关于第四行位座的水平中心线呈对称分布,行位镶件与第四行位座之间为滑动连接。
本实用新型提供了行位镶件分部开模的模具结构,具备以下有益效果:有效的解决产品行位拉产品导致变形的问题,出行位倒扣面大且无东西挡住产品防止产品活动时行位拉产品导致变形,采用行位镶件分部开模的方式解决行位拉产品的难题。
1、本实用新型通过油缸、油缸座、伸缩杆、橡胶套、第一连接座和第二连接座的设置,油缸与油缸座进行固定安装,伸缩杆进行伸缩运动,橡胶套套装在伸缩杆的外侧,橡胶套通过第一连接座、第二连接座分别与第一行位座、油缸座进行粘接,通过橡胶套可对伸缩杆进行防护,避免伸缩杆长期暴露在外,在加工车间受到模具加工时其他污染源的污染,同时具有防尘性。
2、本实用新型通过第一行位座、第二行位座和行位限位块的设置,第一行位座可对第二行位座进行支撑,同时第二行位座内部穿设有行位偏顶针,通过行位限位块可对行位偏顶针进行限位。
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