[实用新型]一种扣压机有效
申请号: | 202122099105.5 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN215316835U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 杨日平;陈真;杨湘龙 | 申请(专利权)人: | 长沙黑金刚实业有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 马德胜 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扣压 | ||
本实用新型涉及到一种扣压机,包括架体;设于所述架体上的驱动装置;与所述驱动装置的伸缩端连接的活动组件;中心位置处设有变径容腔的扣压装置,所述扣压装置包括活动组件;所述伸缩端的伸长方向与所述变径容腔的径向方向相平行;当所述伸缩端推动所述活动组件向所述变径容腔的中心推动时,所述变径容腔的直径缩小;当所述伸缩端带动所述活动组件远离所述变径容腔的中心时,所述变径容腔的直径变大。本申请提供的扣压机,能提供两个上下料体位,操作人员在上下料时,无需弯腰操作,降低操作劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及扣压机的技术领域,尤其是一种扣压机。
背景技术
扣压机是一种扣压管件总成的液压设备,其将所配套的金属接头通过扣压机的模具施加收缩力,将金属接头牢固的扣压在所配套的工程机械用高压油管或汽车上的刹车管、机油管、空调管、动力管上。扣压机适用于各类机械高低压油管、气管、水管、电缆接头、汽车空调管、汽车动力转向管、机油管、汽车供油管,以及建筑配件、日用热水气管的扣压,广泛用于车辆、工程机械、液压机械、焊割设备等行业。
现有技术中常用的扣压管道设备是卧式扣压机,这种卧式扣压机的动力源的轴线通常扣压管道的模具的中心线是平行的。这样卧式扣压机一端面上有动力源,再扣压管道时只能在卧式扣压机的另一端面上操作。
实用新型内容
解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种扣压机,能提供两个上下料体位,操作人员在上下料时,无需弯腰操作,降低操作劳动强度。
本实用新型的技术方案如下:
一种扣压机,包括架体;
设于所述架体上的驱动装置;
与所述驱动装置的伸缩端连接的活动组件;
中心位置处设有变径容腔的扣压装置,所述扣压装置包括活动组件;
所述伸缩端的伸长方向与所述变径容腔的径向方向相平行;
当所述伸缩端推动所述活动组件向所述变径容腔的中心推动时,所述变径容腔的直径缩小;
当所述伸缩端带动所述活动组件远离所述变径容腔的中心时,所述变径容腔的直径变大。
优选地,所述活动组件包括设于所述驱动装置的伸缩端端部的安装座,所述安装座呈V形;
所述扣压装置包括第一模块和第二模块,所述第一模块的两端分别与所述安装座的开口连接,所述第二模块设于所述第一模块的上方;
所述伸缩端推动所述安装座向上移动,所述第一模块、所述第二模块向所述变径容腔的中心聚拢。
优选地,单个所述第一模块和单个所述第二模块为一个模组组件;
当模组组件数量为N时,所述安装座的开口部角度为360°/N;
所述第一模块的中心线两侧分别设有第一斜面、第二斜面,所述第一斜面与所述第二斜面的夹角为第一夹角α1;
所述第二模块的中心线两侧分别设有第三斜面、第四斜面,所述第三斜面与所述第四斜面的夹角为第二夹角α2;
所述第一夹角α1为360°/2N,所述第二夹角α2为360°/4N,所述第一斜面与所述第四斜面贴合,所述第二斜面与所述第三斜面贴合。
优选地,当N为4时,一个所述第一模块固定于所述变径容腔的上方,一个所述第一模块位于所述变径容腔的下方,其他两个所述第一模块分别为位于所述变径容腔的两侧。
优选地,所述架体沿所述变径容腔的轴线方向的两端面上分别设有第一限位件,两个所述第一限位件之间设有第一滑槽;
所述安装座沿所述第一滑槽的长度方向滑动。
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