[实用新型]集成有干燥筒的水冷冷凝器组件及汽车

说明书

本实用新型提供了一种集成有干燥筒的水冷冷凝器组件及汽车，本实用新型的集成有干燥筒的水冷冷凝器组件包括水冷冷凝器和干燥筒，水冷冷凝器的制冷剂入口和制冷剂出口分设于水冷冷凝器的两侧，而干燥筒则通过连接器固连在水冷冷凝器的具有制冷剂出口的一侧。同时，该连接器内设有用以连通干燥筒的进口与制冷剂出口的通道，且水冷冷凝器的制冷剂入口构成水冷冷凝器组件的制冷剂进液口，干燥筒的出口位于干燥筒的顶部，并构成水冷冷凝器组件的制冷剂出液口。本实用新型所述的集成有干燥筒的水冷冷凝器组件，能够解决制冷剂最终出口位置必须设置在水冷冷凝器上的限制，进而利于水冷冷凝器在汽车上的布置及安装。

技术领域

本实用新型涉及冷凝器技术领域，特别涉及一种集成有干燥筒的水冷冷凝器组件同时，本实用新型还涉及一种具有该水冷冷凝器组件的汽车。

背景技术

水冷冷凝器是热泵空调的重要组成部分，其作用一般体现为：在夏天时，通过制冷剂冷凝放热来将高温高压制冷剂变成中温中压制冷剂，并通过冷却液将热量排出；而在冬天，利用制冷剂冷凝放热的原理，对低温冷却液迅速加热，以保证驾驶舱内能够迅速升温。

现有的水冷冷凝器在使用时，制冷剂由布置在顶端的制冷剂入口进入芯体冷凝段，以进行冷凝过程，并经由布置在底部的连接器进入干燥筒内，而进行干燥，再由底部连接器进入芯体过冷段，来进行过冷过程，最后由布置在过冷段顶部的制冷剂出口流出。

上述的水冷冷凝器的使用过程，因受限于制冷剂最终必须回到芯体内来完成过冷，所以制冷剂最终的出口位置必须设置在芯体上(或从芯体处接管引出)，如此，便会造成车内水冷冷凝器的布置形式及位置比较受限，导致安装困难。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种集成有干燥筒的水冷冷凝器组件，以可具有便于布置及安装的使用效果。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种集成有干燥筒的水冷冷凝器组件，包括水冷冷凝器和干燥筒，其中：

所述水冷冷凝器的制冷剂入口和制冷剂出口分设于所述水冷冷凝器的两侧；

所述干燥筒通过连接器固连在所述水冷冷凝器的具有所述制冷剂出口的一侧；以及，

所述连接器内设有用以连通所述干燥筒的进口与所述制冷剂出口的通道；

所述水冷冷凝器的制冷剂入口构成所述水冷冷凝器组件的制冷剂进液口；

所述干燥筒的出口位于所述干燥筒的顶部，并构成所述水冷冷凝器组件的制冷剂出液口。

进一步的，所述水冷冷凝器被配置为内部具有单个制冷剂流程；或者，所述水冷冷凝器被配置为内部具有使制冷剂呈折返状流动的多个制冷剂流程。

进一步的，所述制冷剂入口位于所述水冷冷凝器的顶部；所述制冷剂出口位于所述水冷冷凝器的底部；所述干燥筒的所述进口位于所述干燥筒的底部。

进一步的，所述干燥筒的所述出口处设有出口连接器。

进一步的，所述干燥筒的所述出口处设有压力温度传感器。

进一步的，沿制冷剂的流动方向，在所述干燥筒内的干燥剂的上游设有过滤器；所述过滤器用于过滤流经所述干燥筒的制冷剂。

进一步的，所述制冷剂入口和制冷剂出口位于所述水冷冷凝器的两相对侧。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：