[实用新型]一种压缩机机体有效
申请号: | 202122101359.6 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN215949779U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 张海明;朱谷昌;徐胜兵;钟建龙;李浩;张仕杰 | 申请(专利权)人: | 杭州钱江制冷压缩机集团有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/00;F04B39/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 311121 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 机体 | ||
本实用新型公开了一种压缩机机体,设有平面延伸的基座,基座的中部设有曲轴通孔,曲轴通孔外侧设有安装凸台,安装凸台外侧设有下凹的安装槽,曲轴通孔、安装槽、安装凸台三者同心,在基座的四角各设有一个机脚,机脚的长度方向垂直于基座的延伸方向,四个机脚所在点首尾相连形成矩形,矩形的长、短边的长度比不大于1.2。本实用新型的有益效果是:可以显著提升机体的稳定性,有助于抑制工作时的噪音和振动。
技术领域
本实用新型涉及压缩机领域,具体是一种压缩机机体。
背景技术
中国专利文献CN112377393A于2021年2月19日公开了“一种曲轴支撑面上设有凹槽的压缩机机体”,包括压缩机机体,压缩机机体包括基座和设于基座上的曲轴通孔,其特征是,曲轴通孔支撑曲轴的端面上设有环形油槽。本发明的好处是通过环形油槽,在曲轴和机体之间便形成了一圈油膜,通过油膜防止曲轴和机体直接接触,油膜为曲轴和机体提供了润滑功能,油膜还为曲轴提供弹性支承,避免曲轴与机体之间的碰撞摩擦,减少噪音;延长压缩机的使用寿命;能够省去机体和曲轴之间转动用的轴承,减小压缩机的生产和装配成本,提高压缩机运行的稳定性。此类传统结构中,机体的整体形状狭长,在运转时稳定性不佳,噪音、振动的控制效果差。
实用新型内容
基于以上问题,本实用新型提供一种压缩机机体,可以显著提升机体的稳定性,有助于抑制工作时的噪音和振动。
为了实现发明目的,本实用新型采用如下技术方案:一种压缩机机体,设有平面延伸的基座,基座的中部设有曲轴通孔,曲轴通孔外侧设有安装凸台,安装凸台外侧设有下凹的安装槽,曲轴通孔、安装槽、安装凸台三者同心,在基座的四角各设有一个机脚,机脚的长度方向垂直于基座的延伸方向,四个机脚所在点首尾相连形成矩形,矩形的长、短边的长度比不大于1.2。
作为优选,基座和机脚之间设有基座加强筋,基座加强筋凸起在基座的上表面。
作为优选,机脚的上端设有限位凸台,限位凸台设有外凸的球面。
作为优选,机脚上设有减重孔。
作为优选,安装槽内设有漏油孔,漏油孔贯通基座的厚度方向。
作为优选,漏油孔的数量至少为2个,在安装槽所在的圆周上等角度布置,且其中一个漏油孔位于安装槽最接近活塞部的位置。
作为优选,漏油孔的形状为扇环形,扇环所在圆与安装槽所在圆同心。
作为优选,漏油孔位于安装槽的槽底与外侧槽侧壁的相交处。
本方案设计的压缩机机体,包括一个沿水平方向延伸的基座,基座的四角各连接有一个机脚,机脚的延伸方向是上下方向的。在基座的中部设置有贯通基座厚度方向的曲轴通孔,曲轴通孔为圆孔,在曲轴通孔外同心设置有圆环形的安装凸台,可用来安装塑料轴承。安装凸台外侧同心设置有圆环形的安装槽。由于传统的压缩机机体形状狭长,工作时稳定性差,因此本方案将基座的四个机脚所在点首尾相连形成矩形,矩形的长、短边的长度比不大于1.2,优选是趋向于1,即尽量趋向于正方形,从而使机体的稳定性更好。为了减重,基座与机脚之间的连接仅保留狭长的一条连接部,在连接部上设计凸起在基座上表面的基座加强筋,可以提高连接强度。机脚的上端设有限位凸台,限位凸台上设有外凸的球面,用来与半球形的机盖实现配合,使机体不容易平移。机脚上设有减重孔,主要是为了减轻重量,改变振动频率,优化振动、噪音效果。安装槽内设有漏油孔,从曲轴通孔甩到基座上方的润滑油可以汇集到安装槽内,再从漏油孔向下回流。由于安装槽所在平面和基座一样也是水平面,因此本方案通过在在安装槽上设计至少2个漏油孔,其中一个位于最靠近活塞部的位置,以便快速回流活塞部的油。各个漏油孔在安装槽所在的圆周上等角度布置,能最高效的将安装槽内的油排尽。漏油孔的形状为扇环形,扇环所在圆与安装槽所在圆同心。漏油孔位于安装槽的槽底与外侧槽侧壁的相交处。不但可以减轻机体的重量,还可以改变机体的振动频率,使机体在工作时获得更好的振动、噪音效果。
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