[实用新型]一种轻质混凝土路堤挡墙结构有效
申请号: | 202122104776.6 | 申请日: | 2021-09-02 |
公开(公告)号: | CN215857834U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 刘文龙;沈强;苏井高;欧阳禄龙;肖志诚 | 申请(专利权)人: | 中国建筑土木建设有限公司 |
主分类号: | E02D29/02 | 分类号: | E02D29/02 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 王灵灵;刘湘舟 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 路堤 挡墙 结构 | ||
本实用新型公开了一种轻质混凝土路堤挡墙结构,包括预制板、墙体、骨架和墙基,所述预制板间隔设在墙体的外侧形成外墙面,所述骨架设在墙体中,所述预制板和墙体设在墙基上,所述骨架穿过墙基设在地基中;所述骨架包括主骨架和拉杆,所述主骨架设置在墙体中,所述拉杆的内端连接在主骨架上,外端与预制板连接。本实用新型设置骨架将预制板与墙体进行连接,并且利用骨架作为墙体浇筑的骨架结构,既实现预制板与墙体的连接,又保证了墙体浇筑后的结构稳固性,有效实现轻质混凝土挡墙的快速施工,保证施工质量和施工效率。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种轻质混凝土路堤挡墙结构。
背景技术
随着新材料、新技术在建筑领域的应用增多,轻质混凝土越来越多的应用在市政、公路施工中,其中轻质路堤挡墙的施工过程中,在无挡土墙情况下,泡沫混凝土在受荷载作用下无法支撑,通常采用重力式挡墙,然后重力式挡墙存在浪费材料、施工周期长的缺点,使用后需要拆除,存在浪费资源的情况,为了保证施工工期并减少浪费,现在多采用轻质混凝土与预制板组合式挡墙,但是轻质混凝土与预制板的连接需要较为复杂繁琐的结构,导致推广使用价值较低,且不利于施工时的具体操作。本实用新型提供一种轻质混凝土路堤挡墙结构解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种轻质混凝土路堤挡墙结构,实现轻质混凝土与预制板连接时具有操作简单、施工快捷、连接效果好的优点。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种轻质混凝土路堤挡墙结构,包括预制板、墙体、骨架和墙基,所述预制板间隔设在墙体的外侧形成外墙面,所述骨架设在墙体中,所述预制板和墙体设在墙基上,所述骨架穿过墙基设在地基中;
所述骨架包括主骨架和拉杆,所述主骨架设置在墙体中,所述拉杆的内端连接在主骨架上,外端与预制板连接。
进一步地,所述预制板包括板体和预埋拉环,所述预埋拉环的内端设在板体中,外端露出板体外;相邻的预制板上的预埋拉环通过固定框连接,所述拉杆的外端连接在固定框上。
进一步地,所述固定框包括竖连杆和横连杆,所述竖连杆平行设置两根,所述横连杆设在两根竖连杆之间;所述竖连杆的端部设有U型卡,上下两个U型卡相背设置,所述预埋拉环位于U型卡中。
进一步地,所述横连杆为V型,所述拉杆的内外两端设有挂钩,所述拉杆通过挂钩连接在骨架和横连杆上。
进一步地,所述墙基上设有凹槽,位于底部的预制板设在凹槽内。
优选的,所述预埋拉环为U型结构,U型结构的开口槽埋设在板体中。
优选的,所述主骨架竖向间隔设置在地基中,间隔设置的主骨架沿墙体方向单排设置。
优选的,所述墙体采用泡沫混凝土浇筑而成,所述主骨架为角钢,所述拉杆、预埋拉环均为钢筋,所述固定框采用钢筋组成。
本实用新型有益效果如下:
设置骨架将预制板与墙体进行连接,并且利用骨架作为墙体浇筑的骨架结构,既实现预制板与墙体的连接,又保证了墙体浇筑后的结构稳固性,有效实现轻质混凝土挡墙的快速施工,保证施工质量和施工效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的预制板连接示意图;
图3为本实用新型的预制板连接结构示意图;
图4为本实用新型的预制板形成外墙示意图;
图5为本实用新型的预制板结构示意图;
图6为本实用新型的固定框结构示意图。
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