[实用新型]一种飞机扰流板悬挂工装

权利要求书

1.一种飞机扰流板悬挂工装，其特征在于，包括：

支架(1)，所述支架(1)包括第一横梁(4)；

挂具(2)，所述挂具(2)可拆卸安装于所述第一横梁(4)上，所述挂具(2)上设置有第一连接件(21)；

吊接头(3)，所述吊接头(3)包括第一插头(312)和第二连接件(311)，所述第二连接件(311)的一端与所述第一连接件(21)连接，所述第二连接件(311)的另一端与所述第一插头(312)的一端连接，所述第一插头(312)的另一端穿过扰流板(100)的中央接头孔(101)设置。

2.根据权利要求1所述的飞机扰流板悬挂工装，其特征在于，所述吊接头(3)还包括第一插栓(301)，所述第一插栓(301)穿过所述第一连接件(21)以及所述第二连接件(311)，以将所述第一连接件(21)和所述第二连接件(311)连接。

3.根据权利要求1所述的飞机扰流板悬挂工装，其特征在于，所述吊接头(3)还包括第二插栓(302)，所述第二插栓(302)穿过所述第一插头(312)设置，所述第二插栓(302)与所述扰流板(100)的中央接头抵接，以限制所述扰流板(100)的轴向位移。

4.根据权利要求1所述的飞机扰流板悬挂工装，其特征在于，所述吊接头(3)还包括第二插头(313)，所述第二插头(313)的一端与所述第一插头(312)连接，且所述第二插头(313)与所述第一插头(312)同轴设置，所述第二插头(313)的直径小于所述第一插头(312)，所述第二插头(313)穿过所述扰流板(100)的所述中央接头孔(101)设置。

5.根据权利要求4所述的飞机扰流板悬挂工装，其特征在于，所述吊接头(3)还包括第三插栓(303)，所述第三插栓(303)穿过所述第二插头(313)设置，所述第三插栓(303)与所述扰流板(100)的中央接头抵接，以限制所述扰流板(100)的轴向位移。

6.根据权利要求1所述的飞机扰流板悬挂工装，其特征在于，所述挂具(2)包括多个，两个所述挂具(2)为一组，每组所述挂具(2)能够悬挂一件所述扰流板(100)。

7.根据权利要求6所述的飞机扰流板悬挂工装，其特征在于，所述挂具(2)包括第一U型连接件(22)，所述第一U型连接件(22)与所述第一横梁(4)抵接，所述第一U型连接件(22)可拆卸地扣合固定于所述第一横梁(4)上。

8.根据权利要求7所述的飞机扰流板悬挂工装，其特征在于，所述第一U型连接件(22)通过固定件(25)固定在所述第一横梁(4)上。

9.根据权利要求8所述的飞机扰流板悬挂工装，其特征在于，所述挂具(2)包括水平部(23)和竖直部(24)，所述水平部(23)与所述竖直部(24)连接，所述竖直部(24)与所述第一U型连接件(22)连接，所述第一连接件(21)设置于所述水平部(23)的自由端。

10.根据权利要求9所述的飞机扰流板悬挂工装，其特征在于，所述第一横梁(4)的截面为方形。