[实用新型]一种港航建设工程联排式水上灌注桩装置有效
申请号: | 202122111598.X | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN215406030U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 张鲁生 | 申请(专利权)人: | 张鲁生 |
主分类号: | E02D5/38 | 分类号: | E02D5/38;E02D27/12;E02D27/52 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 吴杉 |
地址: | 276000 山东省日照市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建设 工程 联排式 水上 灌注 装置 | ||
1.一种港航建设工程联排式水上灌注桩装置,其特征在于:包括连接外壳(1);
安装杆(2),所述安装杆(2)固定连接在连接外壳(1)前端;中间护筒(3),所述中间护筒(3)固定连接在连接外壳(1)的内部中间;侧护筒(4),所述侧护筒(4)滑动连接在连接外壳(1)的内侧左右两端;
驱动件(5),所述驱动件(5)固定连接在连接外壳(1)前端上方;剪叉机构(6),所述剪叉机构(6)铰链连接在连接外壳(1)内侧左右两端,且剪叉机构(6)与两侧侧护筒(4)铰链连接;驱动丝杠(7),所述驱动丝杠(7)转动连接在连接外壳(1)的前端内部,且驱动丝杠(7)与驱动件(5)的输出端固定连接。
2.如权利要求1所述一种港航建设工程联排式水上灌注桩装置,其特征在于:所述连接外壳(1)还包括有:
限位滑槽(101),限位滑槽(101)开设在连接外壳(1)的内部前后两端;
滑杆(102),滑杆(102)固定连接在连接外壳(1)的内侧前后两端。
3.如权利要求1所述一种港航建设工程联排式水上灌注桩装置,其特征在于:所述中间护筒(3)和侧护筒(4)的上方左右两侧均设有连接板,左侧连接板与右侧连接板之间滑动连接。
4.如权利要求1所述一种港航建设工程联排式水上灌注桩装置,其特征在于:所述侧护筒(4)还包括有:
限位通槽(401),限位通槽(401)开设在侧护筒(4)外侧的前后两端。
5.如权利要求1所述一种港航建设工程联排式水上灌注桩装置,其特征在于:所述侧护筒(4)还包括有:
限位凸块(402),限位凸块(402)设在侧护筒(4)外侧的前后两端。
6.如权利要求1所述一种港航建设工程联排式水上灌注桩装置,其特征在于:所述剪叉机构(6)还包括有:
中间连接杆(601),中间连接杆(601)铰链连接在左右两组剪叉机构(6)的中间。
7.如权利要求1所述一种港航建设工程联排式水上灌注桩装置,其特征在于:所述剪叉机构(6)还包括有:
连接柱(602),连接柱(602)连接在剪叉机构(6)的上方内侧。
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