[实用新型]一种高精度涡轮叶片

说明书

本实用新型公开一种高精度涡轮叶片，涉及发动机配件，旨在解决现有技术中，叶片所承受的工作应力较大，容易产生机械疲劳，易损坏的问题，其技术方案要点是：包括叶片本体，叶片本体的一端固定连接有固定座，叶片本体的侧壁上固定连接有若干加强条，相邻加强条之间形成有散热槽，固定座与叶片本体之间固定连接有位于相邻加强条之间的加强筋，加强条背向叶片本体的一侧固定连接有固定片，固定片与叶片本体的两端侧壁之间固定连接有弧形条，本实用新型通过固定条、加强条，提高了叶片本体所承受应力的能力，且还由于高温合金具有优异的高温强度，良好的抗热腐蚀性、疲劳性、断裂韧性等综合性能，从而进一步提高了叶片本体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及发动机配件，更具体地说，它涉及一种高精度涡轮叶片。

背景技术

涡轮叶片是燃气涡轮发动机中涡轮段的重要组成部件。高速旋转的叶片负责将高温高压的气流吸入燃烧器，以维持引擎的工作。然而现有的涡轮叶片经过长时间的工作，容易产生机械疲劳，使得涡轮叶片经过长时间的工作容易损坏的问题。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供一种强度较高的高精度涡轮叶片。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高精度涡轮叶片，包括叶片本体，所述叶片本体的一端固定连接有固定座，所述叶片本体的侧壁上固定连接有若干加强条，相邻所述加强条之间形成有散热槽，所述固定座与叶片本体之间固定连接有位于相邻加强条之间的加强筋，所述加强条背向叶片本体的一侧固定连接有固定片，所述固定片与叶片本体的两端侧壁之间固定连接有弧形条。

通过采用上述技术方案，工作时，通过加强条和加强筋，降低了叶片本体应力，提高了叶片本体本身的强度，且在工作的过程中，气流会从散热槽流出，对工作中的叶片起到一定的散热作用，通过固定片，降低了叶片本体的振动，提高了叶片的强度以及使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所有所述加强条上均设有若干与散热槽相连通的散热孔一。

通过采用上述技术方案，通过设置散热孔一，工作时，进一步提高了气流的流经通道，从而进一步提高了对叶片的散热效果。

本实用新型进一步设置为：相邻所述加强条之间固定连接有若干连接块，且所述连接块朝向叶片本体的一侧设有与散热槽相连通的导向槽。

通过采用上述技术方案，通过设置连接块，提高了相邻两个加强条之间的连接强度，保证了相邻两个加强条之间的强度，从而进一步提高了叶片本体的强度。

本实用新型进一步设置为：所述连接块与加强条之间固定连接有若干阵列排布的固定块，且所述固定块的截面呈三角状，所述固定块的直角边分别与连接块、加强条固定连接。

通过采用上述技术方案，通过设置固定块，叶片本体在带动加强条、连接块工作的过程中，提高了连接块与加强条之间的连接强度，从而使得加强条能够起到更好的效果。

本实用新型进一步设置为：所述连接块上设有与散热槽相连通的散热孔二，所述散热孔一、散热孔二的两端开口处均设有弧形面。

通过采用上述技术方案，通过设置散热孔二，进一步增多了气流的流经通道，且通过将散热孔一、散热孔二的两端开口处均设置呈弧形面，提高了气流流经散热孔一、散热孔二时的顺畅度。

本实用新型进一步设置为：所述叶片本体、固定片、加强条、连接块均采用高温合金制成。

通过采用上述技术方案，由于高温合金具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能和断裂韧性等综合性能，从而进一步提高了叶片本体、固定片、加强条、连接块的使用寿命。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：