[实用新型]一种具有万向调节功能的工艺管道

说明书

本实用新型公开了一种具有万向调节功能的工艺管道，涉及管道技术领域，解决现有舱内现场配焊排烟管道，因动力舱内空间狭小不易操作，同时在配焊过程中产生的火花存在安全隐患的技术问题，包括安装板、球形杆、套筒、托块、转接封板、直筒、弯筒、压紧螺栓、紧定螺栓，所述球形杆装入套筒，再将托块装入套筒位于球形杆球面下方，旋转托块使其键槽与锥槽对齐套筒的螺纹孔，将压紧螺栓、M6紧定螺钉装入套筒，利用M5螺钉安装转接封板使球形杆、套筒、托块形成部件，安装板用M10圆螺母装于球形杆上，用M5螺钉将转接封板、直筒、弯筒连接紧固，弯筒使用紧定螺栓固定；其设计原理简单，成本低，人工操作简单、省时省力，适应性强。

技术领域

本实用新型涉及管道技术领域，更具体的是涉及一种具有万向调节功能的工艺管道技术领域。

背景技术

特种车辆动力舱内的排烟管道需连接发动机出烟口法兰与车体动力舱顶部的排烟口法兰，将发动机废气排到车体外部，由于车体组焊过程中的焊接应力变形导致动力舱顶部的排烟口法兰的焊接位置不稳定，以致于实际工程生产中通常采用舱内现场配焊排烟管道，而动力舱内空间狭小不易操作，同时在配焊过程中产生的火花存在安全隐患；现需设计一款具有万向调节功能的工艺管道，可模拟发动机出烟口法兰与车体动力舱顶部的排烟口法兰的真实状态，以实现舱外焊接，使其操作方便，并消除安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有万向调节功能的工艺管道。

本实用新型采用的技术方案如下：一种具有万向调节功能的工艺管道，包括安装板、球形杆、套筒、托块、转接封板、直筒、弯筒、压紧螺栓、紧定螺栓、M6紧定螺钉、M5螺钉、M10圆螺母，所述球形杆装入套筒，再将托块装入套筒位于球形杆球面下方，旋转托块使其键槽与锥槽对齐套筒的螺纹孔，将压紧螺栓、M6紧定螺钉装入套筒，利用M5螺钉安装转接封板使球形杆、套筒、托块形成部件，安装板用M10圆螺母装于球形杆上，用M5螺钉将转接封板、直筒、弯筒连接紧固，弯筒使用紧定螺栓固定；基于特种车辆动力舱内的排烟管组焊，该工艺管道通过球形杆实现万向调节，安装板与动力舱顶的排烟管法兰相配合，通过M10圆螺母锁紧定位安装孔，并利用压紧螺栓与托块锁紧球形杆，同时利用弯筒与直筒的伸缩调节，定位发动机法兰与排烟管法兰的空间位置，以实现模拟动力舱内的排烟管所需状态。

所述托块的顶部设置有锥口，一侧设置有键槽，另一侧底部设置有锥槽，锥口可有效锁紧球形杆提供锁紧力，侧面开键槽，使用M6紧定螺钉配合，起导向和防止窜动作用，锥槽与压紧螺栓配合起顶紧作用。

所述直筒由第一连接板、铝管、第二连接板组成的组焊件，所述铝管一端与第一连接板连接，另一端与第二连接板连接，所述第一连接板与转接封板连接，第二连接板上开设有一字沉头孔，用于位置调整。

所述弯筒由法兰连接板、伸缩铝管、第三连接板组成的组合件，所述伸缩铝管一端与法兰连接板连接，另一端与第三连接板连接，所述第三连接板与第二连接板连接；法兰连接板连接发动机出烟口法兰，伸缩铝管可在一定范围内伸缩以及平移，以定位法兰在X、Y轴方向上位置。

所述紧定螺栓由蝶形螺母与螺柱组焊而成，该紧定螺栓螺纹连接在伸缩铝管上，伸缩铝管调节长度后通过紧定螺栓固定，该紧定螺栓使操作更加方便。

所述压紧螺栓端面为锥面，用力旋入托块的锥槽挤压托块，形成向上的推力，使托块顶紧球形杆。

所述安装板采用铝板制作，重量轻、平面度好，易于安装与更换。

所述球形杆采用40Cr制作、热处理硬度50HRC，保证在反复锁紧操作后表面无损伤，可在套筒中灵活旋转，并连接安装板可上下移动可锁紧，起到万向调节定位的作用。

所述套筒采用普通碳素钢制作、调质处理，具备刚性的同时兼具一定的塑性，顶部设计为缩口形式，可为有效锁紧球形杆提供锁紧力。