[实用新型]一种轻量化设计的销轴有效
申请号: | 202122112959.2 | 申请日: | 2021-09-02 |
公开(公告)号: | CN215521606U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 沈永明;何青松 | 申请(专利权)人: | 温州盛裕汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04;F16C11/10;F16B19/02 |
代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 吴冲般 |
地址: | 325000 浙江省温州市温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 设计 | ||
本实用新型涉及一种轻量化设计的销轴,包括长度沿左右方向延伸的销轴本体,销轴本体的长度方向左端设置有头部,销轴本体内设置有减质腔,减质腔沿销轴本体的长度方向延伸设置,减质腔内设置有支撑杆,支撑杆的外周与减质腔的内周形状大小相适配,减质腔右端贯穿销轴本体设置有供支撑杆拆装的拆装口。采用上述方案,提供一种当需要轻量化使用销轴时,将支撑杆通过拆装口从减质腔内取出而高效减小销轴质量的一种轻量化设计的销轴。
技术领域
本实用新型涉及一种轻量化设计的销轴。
背景技术
销轴是一类标准化的紧固件,既可静态固定连接,亦可与被连接件做相对运动,主要用于两零件的铰接处,构成铰链连接。销轴通常用开口销锁定,工作可靠,拆卸方便。
现有销轴存在的问题在于:现有的插销均呈内部为实体的杆状,因此,插销的整体质量较大,使用于铰接强度要求较高的零部件之间的连接,但是,现有的一些结构追求轻量化,由于各零部件的轻量化设计,使得对于铰接强度的要求无需过高,因此,内部呈实体的插销反而使得整体结构质量增大。
因此,如何设计轻量化的销轴,成为本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种当需要轻量化使用销轴时,将支撑杆通过拆装口从减质腔内取出而高效减小销轴质量的一种轻量化设计的销轴。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括长度沿左右方向延伸的销轴本体,所述销轴本体的长度方向左端设置有头部,所述销轴本体内设置有减质腔,所述减质腔沿销轴本体的长度方向延伸设置,所述减质腔内设置有支撑杆,所述支撑杆的外周与减质腔的内周形状大小相适配,所述减质腔右端贯穿销轴本体设置有供支撑杆拆装的拆装口。
本实用新型进一步设置为:所述销轴本体沿径向贯穿设置有销孔,所述销孔内设置有开口销,所述开口销位于支撑杆的右端。
本实用新型进一步设置为:所述减质腔内设置有第一内螺纹,所述减质腔内设置有防脱件,所述防脱件外周设置有与第一内螺纹螺纹连接的第一外螺纹,所述防脱件位于开口销与支撑杆之间。
本实用新型进一步设置为:所述销轴本体的右端外周设置有第二外螺纹,所述销轴本体外周设置有与第二外螺纹螺纹连接的限位螺母,且限位螺母位于开口销左端。
本实用新型进一步设置为:所述销轴本体沿径向贯穿开设有支撑孔,所述支撑孔内插设有支撑插条,所述支撑插条的两端分别位于销轴本体外侧设置有支撑端,各所述支撑端的左侧与限位螺母呈相抵设置。
本实用新型进一步设置为:所述支撑杆的右端沿支撑孔的延伸方向贯穿设置有供支撑插条插设的限位缺口。
本实用新型进一步设置为:所述支撑插条的右端开设有防脱插孔,所述减质腔内滑移设置有锁止件,且锁止件位于支撑插条与防脱件之间,所述锁止件的左端设置有用于插设于防脱插孔内的防脱凸块。
本实用新型进一步设置为:所述锁止件的左端与支撑插条的右端呈相抵设置。
本实用新型进一步设置为:所述销孔贯穿销轴本体的方向与支撑孔贯穿销轴本体的方向呈相互垂直设置。
通过采用上述技术方案,1.当销轴需要对铰接强度要求较高的零部件进行连接时,支撑杆插设于减质腔内,而通过支撑杆在内对销轴本体进行支撑,使得销轴抗剪切强度较强而实现有效铰接使用;2.当销轴需要轻量化使用时,将支撑杆通过拆装口从减质腔内取出,而高效减小销轴质量,从而使用销轴时,整体结构质量更小来满足轻量化设计要求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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