[实用新型]一种用于LED车灯组装的专用治具

说明书

本实用新型涉及汽车组装技术领域，且公开了一种用于LED车灯组装的专用治具，解决了目前市面上大多数组装汽车车灯的组装治具不便于夹具对车灯配件的稳定夹持问题，其包括U型框，所述U型框的两侧均开设有凹槽，两个凹槽的内部均安装有夹持组件，U型框的两侧均固定安装有两个固定块；本实用新型，通过旋转盘和转轴以及外螺纹之间的配合，使得两个螺纹套能够相互靠近，同时通过转动杆的作用使得转动板绕着连接轴转动，此时两侧的辊轮转动与U型框内部的配件接触，而当辊轮继续转动时，此时挤压弹簧压缩，从而当松开旋转盘时，由于挤压弹簧弹性的作用使得两个辊轮能够稳定的对配件夹持，从而防止组装时配件松动。

技术领域

本实用新型属于汽车组装技术领域，具体为一种用于LED车灯组装的专用治具。

背景技术

车灯是汽车必不可少的零件之一，而LED车灯是采用LED为光源的汽车前大灯，因LED光源具有节能、寿命长、耐用性好、体积小等特点，目前LED前大灯已被越来越广泛的应用于汽车照明领域，而LED车灯其往往需要先进行组装后才能与汽车进行安装，车灯的组装需要使用组装治具对车灯配件进行定位后再进行组装。

但市面上大多数组装汽车车灯的组装治具不便于夹具对车灯配件的稳定夹持，从而导致装配者安装过程中产生不适感。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种用于LED车灯组装的专用治具，有效的解决了目前市面上大多数组装汽车车灯的组装治具不便于夹具对车灯配件的稳定夹持问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于LED车灯组装的专用治具，包括U型框所述U型框的两侧均开设有凹槽，两个凹槽的内部均安装有夹持组件，U型框的两侧均固定安装有两个固定块，两个固定块之间安装有运动组件。

优选的，所述夹持组件包括位于凹槽内部的连接轴，连接轴与U型框活动连接，连接轴的中部固定安装有转动板，连接轴的两侧均活动安装有活动杆，活动杆的一端固定连接有横杆，活动杆的另一端固定安装有限位块，横杆的外侧活动套接有辊轮。

优选的，所述横杆的两侧均固定安装有连接板，两个连接板之间固定连接有连接杆，连接杆与转动板固定连接。

优选的，所述运动组件包括与两个固定块活动连接的转轴，转轴的一端固定连接有旋转盘，转轴的外侧活动安装有两个螺纹套，螺纹套的顶部活动安装有转动杆，转动杆的顶端与转动板活动连接。

优选的，所述转轴的两侧均开设有外螺纹，两个外螺纹的排列方式相反，转轴通过外螺纹与螺纹套螺纹套接。

优选的，所述转动板的底端固定安装有短杆，短杆的外侧转动连接有连接块。

优选的，所述连接块的底部两侧均固定安装有滑杆，滑杆与转动杆转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、本实用新型，通过旋转盘和转轴以及外螺纹之间的配合，使得两个螺纹套能够相互靠近，同时通过转动杆的作用使得转动板绕着连接轴转动，此时两侧的辊轮转动与U型框内部的配件接触，而当辊轮继续转动时，此时挤压弹簧压缩，从而当松开旋转盘时，由于挤压弹簧弹性的作用使得两个辊轮能够稳定的对配件夹持，从而防止组装时配件松动。

(2)、该新型通过旋转盘和转轴以及外螺纹之间的配合，使得两个螺纹套能够相互靠近，同时通过转动杆的作用使得转动板绕着连接轴转动，此时两侧的辊轮转动与U型框内部的配件接触，当转动板继续转动时，从而使得两侧的辊轮能够对配件夹持，从而便于配件的安装。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；