[实用新型]一种壳体防错装置有效
申请号: | 202122117066.7 | 申请日: | 2021-09-02 |
公开(公告)号: | CN215785002U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 王璟琦;王扬扬 | 申请(专利权)人: | 艾瑞(成都)排放控制技术有限公司 |
主分类号: | B07C5/04 | 分类号: | B07C5/04;B07C5/36 |
代理公司: | 成都创新引擎知识产权代理有限公司 51249 | 代理人: | 莫帅 |
地址: | 610100 四川省成都市经济技术开发*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 壳体 装置 | ||
1.一种壳体防错装置,其特征在于:包括底板(4),所述底板(4)上设置有第一支架(5),所述第一支架(5)上设置有高度防错组件(1),所述高度防错组件(1)包括可上下浮动用于贴靠壳体顶部的压板(15),所述压板(15)上固定有第一尺架(16),所述高度防错组件(1)包括固定在悬臂(13)上的高度编码器读头(6)和固定在所述第一尺架(16)上的高度编码器标尺(7);
所述底板(4)上还设置有第二支架(8)和第三支架(25),所述第二支架(8)上设置有直径防错组件(2),所述直径防错组件(2)包括用于夹紧壳体的第一夹爪(22)和第二夹爪(23),其中一个夹爪上固定有第二尺架(24),所述直径防错组件(2)还包括固定在第三支架(25)上的直径编码器读头(9)和固定在第二尺架(24)上的直径编码器标尺(10)。
2.根据权利要求1所述的壳体防错装置,其特征在于:所述第一支架(5)包括支撑柱(49)和悬臂(13),所述悬臂(13)远离所述支撑柱(49)的一端固定有第一直线驱动机构(14),所述第一直线驱动机构(14)的输出端与所述压板(15)固定。
3.根据权利要求2所述的壳体防错装置,其特征在于:所述悬臂(13)上还设置有第一滑孔(17),所述第一滑孔(17)内固定有滑套(18),滑杆(19)可滑动的置于所述滑套(18)内,所述滑杆(19)的上端固定有限位板(20),所述滑杆(19)的下端与所述压板(15)固定,所述第一尺架(16)的上端向限位板(20)弯折与所述限位板(20)固定。
4.根据权利要求3所述的壳体防错装置,其特征在于:所述滑杆(19)设为两根,所述限位板(20)上设置有给第一直线驱动机构(14)让位的让位凹槽(50),所述第一直线驱动机构(14)设置在两根滑杆(19)之间。
5.根据权利要求1所述的壳体防错装置,其特征在于:所述直径防错组件(2)包括固定在所述第二支架(8)上的对中气缸(21),所述对中气缸(21)的输出端固定所述第一夹爪(22)和所述第二夹爪(23),所述第一夹爪(22)和所述第二夹爪(23)形状相同且相互对称。
6.根据权利要求5所述的壳体防错装置,其特征在于:所述对中气缸(21)包括缸体(26),所述缸体(26)上设置有第一滑槽(27)和第二滑槽(28),所述缸体(26)内有可相对运动的第一活塞(29)和第二活塞(30),所述第一滑槽(27)内可滑动设置有第一滑块(31),所述第一滑块(31)下端与所述第一活塞(29)固定连接的输出杆固定,所述第一滑块(31)上端与所述第一夹爪(22)固定;所述第二滑槽(28)内可滑动设置有第二滑块(32),所述第二滑块(32)下端与所述第二活塞(30)固定连接的输出杆固定,所述第二滑块(32)上端与所述第二夹爪(23)固定。
7.根据权利要求5所述的壳体防错装置,其特征在于:所述第一夹爪(22)远离对中气缸(21)的一端设置第一弧形段(33),所述第一弧形段(33)的两端设置有第一滚轮(34),所述第一滚轮(34)的右侧外缘伸出所述第一夹爪(22);所述第二夹爪(23)远离对中气缸(21)的一端设置有第二弧形段(35),所述第二弧形段(35)的两端设置有第二滚轮(36),所述第二滚轮(36)的左侧外缘伸出所述第二夹爪(23)。
8.根据权利要求1所述的壳体防错装置,其特征在于:所述底板(4)上还设置有角度定位组件(3),所述角度定位组件(3)包括伺服转台(11),所述伺服转台(11)安装在所述底板(4)上,所述伺服转台(11)包括固定在底板(4)上且下端开口的筒体(37),所述底板(4)上还固定有第一伺服电机(38),所述第一伺服电机(38)的输出端内伸进所述筒体(37)内连接有传动件(39),所述传动件(39)的上端固定有轴承(40),所述轴承(40)的上端穿过所述筒体(37)的上壁固定有转盘(41),所述转盘(41)可转动的内套于转台(42)上,所述转盘(41)上表面与所述转台(42)上表面齐平,所述转台(42)通过立柱支撑在所述底板(4)上。
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