[实用新型]一种用于智慧交通的行人安全导向装置有效
申请号: | 202122117556.7 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN215814510U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 李得俊;杨晓东;李国强;刘建蓓;靳媛媛;张羽西;方涛;骆中斌;王维娜 | 申请(专利权)人: | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司;西安金路交通工程科技发展有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/005 | 分类号: | G08G1/005;G08G1/09;H04N7/18;G08B25/12;H02S20/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 智慧 交通 行人 安全 导向 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于智慧交通的行人安全导向装置,该装置包括导向牌本体、可调支架、底板以及太阳能电池板;导向牌本体与可调支架的顶部固定连接,可调支架竖直布置于底板上,太阳能电池板倾斜布置,太阳能电池板固定安装于导向牌本体的顶部;导向牌本体的一侧面板上设有LED导向灯和紧急报警按钮,导向牌本体的内部设有控制线路板,LED导向灯、紧急报警按钮和太阳能电池板均与控制线路板电连接,控制线路板还与外部的监管终端设备通信连接。该装置既可以通过LED导向灯实现安全导向功能,还可以在遇到紧急事故时通过紧急报警按钮求助,导向牌本体可以通过调节支架调节高度,适用于更多应用场景,通过太阳能电池板进行供电,更加便捷环保。
技术领域
本实用新型涉及交通导向设备技术领域,更具体的说是涉及一种用于智慧交通的行人安全导向装置。
背景技术
目前,随着道路上车辆的不断增多,交通拥堵现象越来越严重,给行人出行带来不便,虽然车辆礼让行人的规定执行后,斑马线上的交通事故大幅度减少,但是还是有部分行人不遵守交通规则,危及自身和交通安全,为此行人安全导向装置得到应用。
但是,现有的行人安全导向装置功能较为单一,仅具有导向功能,在出现突发事故时,无法辅助救援,且现有的安全导向装置一般采用焊接式固定结构,高度无法调节,且可移动性不强,无法适应不同的应用场景。
因此,如何提供一种多功能、高度可调节且可移动的行人安全导向装置是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种用于智慧交通的行人安全导向装置,该装置解决了现有的安全导向装置功能单一、无法调节高度且可移动性不强的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种用于智慧交通的行人安全导向装置,该装置包括:导向牌本体、可调支架、底板以及太阳能电池板;
所述导向牌本体与所述可调支架的顶部固定连接,所述可调支架竖直布置于所述底板上,所述可调支架的底部与所述底板固定连接,所述太阳能电池板倾斜布置,所述太阳能电池板固定安装于所述导向牌本体的顶部;
所述导向牌本体的一侧面板上设有LED导向灯和紧急报警按钮,所述导向牌本体的内部设有控制线路板,所述LED导向灯、所述紧急报警按钮和所述太阳能电池板均与所述控制线路板电连接,所述控制线路板还与外部的监管终端设备通信连接。
本实用新型的有益效果是:该装置既可以通过LED导向灯实现安全导向功能,还可以在遇到紧急事故时通过紧急报警按钮求助,功能更加完善,且导向牌本体可以通过调节支架调节高度,可以适用于更多的应用场景,同时,该装置通过太阳能电池板进行供电,更加便捷环保。
进一步地,所述可调支架包括伸缩内杆、伸缩外杆以及调节插栓,所述伸缩内杆的一端与所述导向牌本体的底部固定连接,所述伸缩内杆的另一端伸入所述伸缩外杆内,所述伸缩内杆上设有调节孔,所述伸缩外杆上设有定位孔,所述调节插栓依次穿过所述定位孔和所述调节孔,对所述伸缩内杆和所述伸缩外杆进行卡固定位。
可调支架利用伸缩内杆在伸缩外杆内相对滑动实现高度调节,并通过调节插栓配合定位孔和调节孔进行卡固定位,高度调节过程更加方便、快捷。
进一步地,所述控制线路板包括控制器、蓄电池以及通信模块,所述LED导向灯和所述紧急报警按钮均与所述控制器电连接,所述太阳能电池板与所述蓄电池电连接,所述蓄电池与所述控制器电连接,所述控制器与所述通信模块连接,所述通信模块与外部的监管终端设备通信连接。
该装置通过太阳能电池板对蓄电池充电,再通过蓄电池为控制器供电,供电方式更加绿色环保,且太阳能电池板设于导向牌本体上方也可以起到一定的遮阳、防雨的作用,避免导向牌本体直接被雨水冲刷、阳光直射,而缩短使用寿命的问题。
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