[实用新型]一种遥控式桥梁检测用水下构件检测装置

说明书

本实用新型公开了一种遥控式桥梁检测用水下构件检测装置，对桥墩的质量进行判断；支杆，固定在马达的下方，所述支杆的下侧固定有避免水进入的密封桶；包括：环杆，设置在所述密封桶的左上角，所述支杆的外侧贯穿有浮块；扇形齿轮，固定在所述马达的轴下端，所述密封桶的内部左右两侧分别轴承连接有全齿轮和右齿轮，且右齿轮和全齿轮均与扇形齿轮啮合；中齿轮，贯穿固定在左齿轮的轴中间。该遥控式桥梁检测用水下构件检测装置，安装有绳索和测量器，减少时间的浪费，同时不需要潜水员在水下检测，避免意外的发生，通过浮块的设置，便知道测量深度，根据测量的数据判断要不要对桥墩进行补修。

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测技术领域，具体为一种遥控式桥梁检测用水下构件检测装置。

背景技术

桥梁可以将两个相互接触的地面进行连接，以便于可以顺利的通过，桥梁桥墩是桥梁的主要承重结构，桥墩的寿命关乎着桥梁的使用寿命，桥墩长时间的位于水底容易出现损坏的现象，水的拍打容易使桥墩出现凹凸不平的现象，为了对桥墩的质量进行检测需要定期对桥墩进行检测，通过检测的结果对桥墩判断要不要进行补修，以增加桥梁的使用寿命和安全性，目前市场上所使用的检测装置还是存在一定的问题：

1.市场上的检测装置通过肉眼进行检测，检测数据的存在一定的差异，同时需要潜水员对水下进行检测，存在一定的危险性，需要消耗大量的时间，同时数据的准确性不强；

2.检测装置需要潜水员带动实现移动，对同一个桥墩需要进行多次测量，操作繁琐，同时检测装置不能进行更换，长时间的使用容易出现破损的现象和检测数据不准确，只能将整个检测装置进行更换，增加资金的使用。

因此我们便提出了遥控式桥梁检测用水下构件检测装置，能够很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种遥控式桥梁检测用水下构件检测装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上检测装置不能更换和检测数据不准确的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种遥控式桥梁检测用水下构件检测装置，对桥墩的质量进行判断；

支杆，固定在马达的下方，所述支杆的下侧固定有避免水进入的密封桶；

包括：

环杆，设置在所述密封桶的左上角，所述支杆的外侧贯穿有浮块；

扇形齿轮，固定在所述马达的轴下端，所述密封桶的内部左右两侧分别轴承连接有全齿轮和右齿轮，且右齿轮和全齿轮均与扇形齿轮啮合；

中齿轮，贯穿固定在左齿轮的轴中间；

全齿轮，轴承连接在所述支杆的左侧前后两侧，所述密封桶的左上角设置有对推杆进行限位的电动杆。

优选的，所述环杆的内部设置有测量器、弹簧和绳索；

测量器，卡合在所述环杆的内部，所述测量器的左侧和环杆之间设置有使测量器向左移动的弹簧，且测量器的右侧和右齿轮的轴之间设置有绳索，使测量器在环杆的内部进行移动。

优选的，所述密封桶的上方设置使环杆转动的转轴，所述推杆的左侧卡合有对电动杆进行卡合的卡槽，对推杆进行固定。

优选的，所述转轴的内部设置有上齿轮、限位杆、齿排、转杆和传动杆；

上齿轮，轴承连接在所述转轴的内部左右两侧，所述上齿轮的轴前侧固定有使对环杆进行固定的限位杆；

齿排，卡合在所述转轴的内部中间，所述转轴的中间设置有使传动杆转动的转杆，且转杆的前侧活动轴连接有推动齿排移动的传动杆，实现对环杆的固定，避免环杆出现移动的现象。

优选的，所述全齿轮与中齿轮相互啮合，且全齿轮的轴呈方形结构，使全齿轮带动环杆进行转动。