[实用新型]一种汽车生产用喷涂工装

说明书

本实用新型公开的属于汽车加工技术领域，具体为一种汽车生产用喷涂工装，包括底座，底座外侧壁顶部设置连接架，连接架外侧上设置旋转机构，旋转机构包括连接于连接架外侧并带动夹持框转动的驱动电机，驱动电机输出端延伸至连接架内，连接架内侧转动连接夹持框，通过双轴气缸与机械抓手配合，对待喷涂的汽车配件进行辅助夹紧固定，防止汽车零部件的脱落，从而保护汽车部件，且驱动电机提供能够动力，带动夹持框自连接架内转动，方便进行不同角度的喷涂操作，操作简单，实用性强，同时，搅拌电机工作，带动搅拌轴转动，进而通过搅拌叶片对涂料进行均匀搅拌，能够避免涂料因为长时间放置而凝固，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车生产用喷涂工装。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，它的生产制作工艺流程中包括喷涂，其中在产品的表面喷涂一层或多层油漆的工艺最为广泛，在汽车配件上喷涂合适的油漆，不但能够起到防护作用，延长其使用寿命，还能提升汽车配件的外观质量，目前市场上存在的喷涂机构种类繁多、功能丰富；

现有的喷涂工装用的是框架对汽车配件进行支撑，很容易造成汽车配件的脱落，从而导致汽车部件的损坏，且对汽车部件的喷涂过程出现喷涂面积不均匀，需要人工夹持进行操作，操作繁琐。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的喷涂工装中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种汽车生产用喷涂工装，能够解决现有的喷涂工装用的是框架对汽车配件进行支撑，很容易造成汽车配件的脱落，从而导致汽车部件的损坏，且对汽车部件的喷涂过程出现喷涂面积不均匀，需要人工夹持进行操作，操作繁琐的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车生产用喷涂工装，其包括：

底座，底座外侧壁顶部设置连接架，连接架中央位置连接滑台，滑台上安装轨道电机；

连接架外侧上设置旋转机构，旋转机构包括连接于连接架外侧并带动夹持框转动的驱动电机，驱动电机输出端延伸至连接架内，连接架内侧转动连接夹持框，夹持框一端与驱动电机输出端连接，夹持框内侧呈对称安装两个双轴气缸，两个双轴气缸相对设置，双轴气缸输出端连接机械抓手。

作为本实用新型所述的一种汽车生产用喷涂工装的一种优选方案，其中：连接架外侧设置供料机构，供料机构包括连接架、搅拌电机、连接轴和水泵

作为本实用新型所述的一种汽车生产用喷涂工装的一种优选方案，其中：储漆箱连接于连接架外侧，储漆箱顶部连接搅拌电机，搅拌电机输出端延伸至储漆箱内，且搅拌电机输出端键连接连接轴，连接轴外侧呈环形连接搅拌叶片，水泵安装于储漆箱内侧底部，水泵输出端通过连管连接喷头。

作为本实用新型所述的一种汽车生产用喷涂工装的一种优选方案，其中：轨道电机底部呈对称连接两个喷头。

与现有技术相比：通过双轴气缸与机械抓手配合，对待喷涂的汽车配件进行辅助夹紧固定，防止汽车零部件的脱落，从而保护汽车部件，且驱动电机提供能够动力，带动夹持框自连接架内转动，方便进行不同角度的喷涂操作，操作简单，实用性强，同时，搅拌电机工作，带动搅拌轴转动，进而通过搅拌叶片对涂料进行均匀搅拌，能够避免涂料因为长时间放置而凝固，方便使用。

附图说明