[实用新型]一种检测新能源汽车高压线束气密性的工装有效

专利信息
申请号: 202122121636.X 申请日: 2021-09-03
公开(公告)号: CN216116607U 公开(公告)日: 2022-03-22
发明(设计)人: 钟建朝;牛雷雨;李宗恒;顾秋伟 申请(专利权)人: 郑州伟博汽车电器有限公司
主分类号: G01M3/28 分类号: G01M3/28
代理公司: 郑州浩翔专利代理事务所(特殊普通合伙) 41149 代理人: 牛雪姣
地址: 452470 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 检测 新能源 汽车 高压线 气密性 工装
【说明书】:

实用新型涉及汽车线束气密性检测技术领域,特别是一种检测新能源汽车高压线束气密性的工装,包括底座,在底座的上开设有凹槽,在凹槽内设有电机,电机的输出端固定有螺纹杆,在螺纹杆上螺纹配合有滑块,在滑块的顶部设有测试接头,测试接头包括密封腔测试插管,在密封腔的左端连通有进气管,在进气管上连通有气泵和测试仪,在底座的上表面设有线束安装座,在线束安装座上设有线束连接件,在线束连接件上设有与线束连通的通孔;线束连接件的内壁呈喇叭口状,在测试插管的外壁上设有锥形卡头和挤压头,挤压头的锥面与卡头的锥面相反。本实用新型具有测试结果准确,线束与测试仪无缝连接密封、密封效果好、线束连接件便于固定的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束气密性检测技术领域,特别是一种检测新能源汽车高压线束气密性的工装。

背景技术

新能源汽车,又称代用燃料汽车,包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车,也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车,目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里,具体分为六大类:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等,新能源汽车中有着错中复杂的高压线束,高压线束的质量决定新能源汽车运行的稳定性,因此新能源汽车中的高压线出厂前都应进行相关的检测试验,其中就包括高压线束气密检测,气密检测一般是将线体与气密检测设备的连接管相接,通过气密检测设备对线体进行检测。

而且对线束的气密性有很高要求,要保证汽车线束的品质。现有的气密性检测工装一般结构复杂,不便于对待检测的线体进行固定,而且不便于对线体与检测器之间的接缝进行密封,导致检测结果不准确操作不便,检测效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术中检测新能源汽车高压线束气密性的工装结构复杂、线体不便于固定、线束与测试仪之间的接缝处不便于密封、检测结果不准确的问题。

本实用新型的具体方案是:

设计一种检测新能源汽车高压线束气密性的工装,包括底座,在所述底座的上表面中间位置开设有凹槽,在所述凹槽内设有电机,所述电机的输出端固定有螺纹杆,所述螺纹杆的另一端与凹槽的内壁转动连接,在所述螺纹杆上螺纹配合有滑块,所述滑块的底部与凹槽的低端滑动连接,在所述滑块的顶部设有测试接头,所述测试接头包括密封腔和与密封腔连通的测试插管,在所述密封腔的左端连通有进气管,在所述进气管上连通有气泵和测试仪,所述气泵和测试仪分别设在底座上的前、后两侧,在所述底座的上表面与测试插管相对的一端设有线束安装座,在所述线束安装座上设有线束连接件,在所述线束连接件上设有与线束连通的通孔;

所述线束连接件的内壁呈喇叭口状,所述线束连接件的内壁与测试插管相对的一端的直径大于另一端的直径,在与线束连接件相对的测试插管一端的外壁上设有锥形卡头,所述卡头与线束连接件的内壁相匹配,在所述测试插管的另一端外壁上设有挤压头,所述挤压头的锥面与卡头的锥面相反,且挤压头的锥面角度大于卡头的锥面角度。

优选的,在所述线束连接件上设有顶丝,所述顶丝的一端延伸至线束连接件的内壁并呈球形,在所述顶丝的外端部设有加力杆。

优选的,在所述线束连接件的底部设有倒T形卡块,在所述线束安装座上设有与卡块相匹配的倒T形卡槽,所述线束连接件的底部通过卡块卡装在线束安装座的卡槽内。

本实用新型的有益效果在于:

1.本实用新型通过在测试接头上设置密封腔和测试插管,并在测试插管朝向线束连接件的一端外壁设置锥度与线束连接件内壁锥度相同的卡头,由电机带动螺纹杆转动,使滑块带动测试插管向线束连接件处移动,实现测试插管快速插进线束连接件的内部,并利用卡头与线束连接件内壁的挤压,实现快速将线束连接件和测试插管的密封,通过在远离卡头一端的测试插管外壁上设置与卡头锥面相反的挤压头,使二者的密封性更高,且密封性能好,使线束和气泵通过测试接头密封连通,并通过测试接头上密封腔的气压检测线束的气密性,避免线束与测试仪之间出现接缝,测试结果精准。

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