[实用新型]一种新能源汽车动力电池诊断连接线束

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池诊断连接线束，包括：数据接头、电池接头和线束，数据接头和电池接头之间连接有若干个导线，线束包裹在导线外，且线束包括基管、加强层、防火层、波纹管和热缩管，导线置于基管的内部，且基管的内部还设置有若干个与导线交错分布的弹力绳，热缩管设置在线束的两端且包裹在波纹管的外部，线束的两端位于热缩管包合处设置有防水层。本实用新型在线束的两端处填充了软质热熔胶，并配合热缩管来对热熔胶进行挤压，从而提高线束两端的防水性能，避免液体进入对其造成腐蚀的现象；线束内设置了弹力绳，弹力绳具有一定的弹性，对线束弯折起到了一定的缓冲效果，配合加强层能够提高结构强度，增加使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，更具体为一种新能源汽车动力电池诊断连接线束。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车慢慢普及，动力电池的维修也越来越多。动力电池维修完毕后，需要对整个动力电池做性能检测。

目前，现有的新能源汽车诊断连接线束内部的防水和防火隔热性能较差，液体进入到线束内部后容易造成腐蚀，影响其使用寿命。为此，需要设计一个新的方案给予改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车动力电池诊断连接线束，解决了连接线束内部防水和防火隔热性能较差，液体进入到线束内部后容易造成腐蚀，影响其使用寿命的问题，满足实际使用需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车动力电池诊断连接线束，包括：数据接头、电池接头和线束，所述数据接头和电池接头之间连接有若干个导线，所述线束包裹在导线外，且线束包括基管、加强层、防火层、波纹管和热缩管，所述导线置于基管的内部，且基管的内部还设置有若干个与导线交错分布的弹力绳，所述热缩管设置在线束的两端且包裹在波纹管的外部，线束的两端位于热缩管包合处设置有防水层。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述加强层设置在基管与防火层之间，所述防火层设置在波纹管与加强层之间，且防火层与加强层之间填充有云母粉末。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述加强层的表面设置有若干个与加强层一体成型的加强条。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述防水层内填充有热熔胶，所述热熔胶采用热熔软胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型，在线束的两端处填充了软质热熔胶，并配合热缩管来对热熔胶进行挤压，从而提高线束两端的防水性能，避免液体进入对其造成腐蚀的现象。

(2)本实用新型，线束内设置了弹力绳，弹力绳具有一定的弹性，对线束弯折起到了一定的缓冲效果，配合加强层能够提高结构强度，增加使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型所述新能源汽车动力电池诊断连接线束的结构图；

图2为本实用新型所述线束的截面图；

图3为本实用新型所述加强层的结构图。

图中:1、数据接头；2、导线；3、波纹管；4、热缩管；5、电池接头；6、防火层；7、加强层；8、弹力绳；9、防水层；10、基管；11、加强条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。