[实用新型]一种通道闸机芯有效
申请号: | 202122126097.9 | 申请日: | 2021-09-05 |
公开(公告)号: | CN215482559U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 葛世松 | 申请(专利权)人: | 深圳市台邦电机工业有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 广东广和律师事务所 44298 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通道 机芯 | ||
本实用新型公开了一种通道闸机芯,包括:箱体,所述箱体内设置有一变速器,所述箱体的左右两端分别设置有安装板、驱动电机;所述驱动电机的输出端与变速器的输入端连接,所述变速器的输出端连接有一转动轴,所述转动轴的一端穿过安装板;所述变速器包括相互啮合的主动齿轮、从动齿轮,所述主动齿轮固定在旋转轴上,所述旋转轴与驱动电机的输出轴连接,所述从动齿轮固定在转动轴;所述安装板上设置有多个安装孔。本实用新型能够使得整个闸机长时间运行平稳。
技术领域
本实用新型涉及闸机技术领域,尤其涉及的是一种通道闸机芯。
背景技术
通道闸是一种通道阻挡装置(通道管理设备),用于管理人流并规范行人出入,主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人,可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。通道闸主要包括机芯及控制器,通过机芯来驱动挡板的启闭。
现有技术中的通道闸机芯,通常情况下都是直接将驱动电机固定在闸机机箱内,这样由于转动等原因,运行的时间久了就容易导致驱动电机送到,从而导致整个闸机运行不平稳。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种通道闸机芯,使得闸机长时间运行平稳。
本实用新型的技术方案如下:
一种通道闸机芯,其包括:
箱体,所述箱体内设置有一变速器,所述箱体的左右两端分别设置有安装板、驱动电机;
所述驱动电机的输出端与变速器的输入端连接,所述变速器的输出端连接有一转动轴,所述转动轴的一端穿过安装板;
所述变速器包括相互啮合的主动齿轮、从动齿轮,所述主动齿轮固定在旋转轴上,所述旋转轴与驱动电机的输出轴连接,所述从动齿轮固定在转动轴;
所述安装板上设置有多个安装孔。
优选地,所述旋转轴、转动轴都通过一对轴承支承。
优选地,所述安装板的上部设置有一阶梯孔。
优选地,所述转动轴的端部设置有一键槽。
优选地,所述安装板为长方形安装板。
优选地,所述长方形安装板设置有八个安装孔。
优选地,所述驱动电机为无刷电机。
与现有技术相比,本实用新型所提供的具有限位板的摆闸机芯具有以下有益效果:
由于在箱体上设置有安装板,这样就可以很方便将其固定在闸机的机箱内,使得整个闸机长时间运行平稳。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种通道闸机芯较佳实施例的主视图。
图2是本实用新型一种通道闸机芯较佳实施例的左视图。
图3是本实用新型一种通道闸机芯较佳实施例的剖视图。
具体实施方式
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