[实用新型]一种简易的车辆行驶中震动噪音测量装置

说明书

本实用新型涉及汽车安全技术领域，且公开了一种简易的车辆行驶中震动噪音测量装置，包括挡风玻璃，挡风玻璃顶部固定有外壳，外壳正面活动连接有转动杆，转动杆一端设置有防水机构，外壳顶部螺纹连接有移动杆，移动杆底部设置有吸附机构，移动杆底部固定连接有移动板，移动板底部固定连接有连接杆。该简易的车辆行驶中震动噪音测量装置，连接杆顶部固定连接有橡胶盘，橡胶盘外表面活动连接有吸盘，移动板上方设置有第一支撑板，第一支撑板一侧与挡风玻璃内表面固定连接，第一支撑板顶部固定连接有测量器，通过防水机构，使得海绵板吸附挡风玻璃内部的水分，水分通过第三支撑板流出，防止水分对挡风玻璃内部的线路损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体为一种简易的车辆行驶中震动噪音测量装置。

背景技术

汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面，主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车，无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性，这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，犹其在突发情况的条件下保证汽车安全，被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体，由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，被动安全是可以量化的。

在汽车行驶过程中，道路信息的检测是非常重要，道路上的信息被装置检测到，检测装置通过发射信息提醒驾驶人员，但是现已有的设备是在驾驶人员打开监控器对汽车前后方进行监控，而不能通过检测设备直接在汽车行驶的过程中提醒驾驶人员。

因此，我们亟需一种简易的车辆行驶中震动噪音测量装置，来解决汽车在行驶过程中不能很好进行道路检测信息的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种简易的车辆行驶中震动噪音测量装置，具备精确检测道路信息等优点，解决了汽车在行驶过程中不能很好进行道路检测信息的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种简易的车辆行驶中震动噪音测量装置，包括挡风玻璃，所述挡风玻璃顶部固定有外壳，所述外壳正面活动连接有转动杆，所述转动杆一端设置有防水机构，所述外壳顶部螺纹连接有移动杆，所述移动杆底部设置有吸附机构。

挡风玻璃主要是对汽车进行防护，外壳主要是保护内部的结构，转动杆主要是通过转动带动外壳内部的结构，使得外壳内部的水分被排出，移动杆主要是通过带动外壳内部的结构，使得外壳可以固定在挡风玻璃上。

优选的，所述移动杆底部固定连接有移动板，所述移动板底部固定连接有连接杆。

移动杆与挡风玻璃的内壁是螺纹连接，驾驶人员通过转动移动杆，当移动杆向上移动时，移动杆带动移动板向上移动，移动板向上移动带动连接杆向上移动，连接杆设置有四组，主要是带动橡胶盘移动。

优选的，所述连接杆顶部固定连接有橡胶盘，所述橡胶盘外表面活动连接有吸盘。

优选的，所述移动板上方设置有第一支撑板，所述第一支撑板一侧与挡风玻璃内表面固定连接，所述第一支撑板顶部固定连接有测量器。

优选的，所述防水机构包括设置有转动杆外表面缠绕有绳索，所述绳索顶部固定连接有第二支撑板。

优选的，所述第二支撑板顶部固定连接有弹簧，所述第二支撑板一侧固定连接有工形板。

弹簧主要是拉动第二支撑板向上移动，工形板卡在第三支撑板的内壁，带动工形板上下移动。

优选的，所述工形板一侧固定连接有移动块，所述移动块底部搭接有海绵板，所述海绵板外表面活动连接有第三支撑板。