[实用新型]一种墩身钢筋定位及混凝土保护层厚度控制装置

说明书

本实用新型提供了一种墩身钢筋定位及混凝土保护层厚度控制装置，包括横向平行设置的两个定位架，及垂直安装在定位架中间的定位杆；所述的两个定位架内侧设置有多个定位墩身钢筋横向间距的角钢；所述的两个定位架上与角钢对应设置有多个用于固定角钢的定位卡具；所述的定位卡具垂直于定位架向外，一端与角钢固定卡装，另一端伸出至定位架外部与模板接触，用于控制混凝土保护层的厚度，本实用新型的墩身钢筋定位及混凝土保护层厚度控制装置，可以精确定位钢筋间距，控制混凝土保护层厚度，避免后期施工中钢筋二次纠偏，造成返工，影响施工进度的问题。

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，具体涉及一种墩身钢筋定位及混凝土保护层厚度控制装置。

背景技术

随着我国经济发展进程的不断加快，人们对公路桥梁工程的建设使用需求越来越大。但是，在实际施工中存在各类质量问题、安全问题，这不仅对周边群众的日常生活带来严重影响，还对工程项目的施工进度、施工质量造成一定影响。传统技术中，墩身钢筋大都通过人工绑扎、焊接等方法来实现对墩身钢筋相对位置的固定，对混凝土保护层的控制则是通过施工人员来人为控制，在后续钢筋绑扎及模板架立过程中，极易发生钢筋错位和模板偏移，对后期施工带来不利影响，甚至造成不可挽回的经济损失。这些传统方法都存在稳定性低、精度不足的缺陷。基于此，开发一种定位墩身钢筋及混凝土保护层厚度控制装置迫在眉睫。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种墩身钢筋定位及混凝土保护层厚度控制装置，精确定位钢筋间距，控制混凝土保护层厚度，避免后期施工中钢筋二次纠偏，造成返工，影响施工进度的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种墩身钢筋定位及混凝土保护层厚度控制装置，包括横向平行设置的两个定位架，及纵向垂直安装在定位架中间的定位杆；

所述的两个定位架内侧设置有多个定位墩身钢筋横向间距的角钢；

所述的两个定位架上与角钢对应设置有多个用于固定角钢的定位卡具；

所述的定位卡具纵向垂直于定位架向外，一端与角钢固定卡装，另一端伸出至定位架外部与模板接触，用于控制混凝土保护层的厚度。

本实用新型还具有以下技术特征：

优选的，所述的定位架为竖向设置的矩形板，中间横向开设有滑槽，一端开设有纵向的螺孔。

优选的，所述的定位杆包括杆身，杆身两端设置有螺纹杆。

进一步的，所述的杆身包括多个首尾相接的标准杆。

进一步的，所述的定位杆和定位架之间通过螺纹杆、螺孔及螺栓的配合实现垂直固定安装。

优选的，所述的定位卡具位于定位架外侧的部分通过限位卡块或者螺母限位，穿过横槽与角钢接触的一端设置有螺纹，配合螺母实现角钢的固定卡装。

优选的，所述的定位卡具的长度根据设计要求定制，以确定保护层厚度。

优选的，所述的角钢的宽度应小于或等于定位架宽度，大于滑槽的宽度。

本实用新型与现有技术相比，具有如下技术效果：

本实用新型通过定位架和角钢可精确定位钢筋位置；通过调节定位卡具可确定混凝土保护层厚度；避免后期施工中钢筋二次纠偏，造成返工，影响施工进度的问题；模板施工作业完成后，放松定位卡具，旋转定位架可抽出定位装置，结构体系简洁，施工速度快，效率高；

本实用新型可定位多种尺寸的墩身钢筋和混凝土保护层厚度，还可用于连续墙、梁柱等连接钢筋位置的定位；