[实用新型]一种强化型中空发泡轮胎有效
申请号: | 202122128485.0 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN216153503U | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 冯彦波 | 申请(专利权)人: | 青岛其利达专用车辆有限公司 |
主分类号: | B60C7/00 | 分类号: | B60C7/00;B60C7/22 |
代理公司: | 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 | 代理人: | 张晓 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强化 中空 发泡 轮胎 | ||
本实用新型公开了一种强化型中空发泡轮胎,包括发泡轮胎主体,所述发泡轮胎主体的内侧壁安装有支撑安装内框,所述发泡轮胎主体的内壁均匀安装有第一固定凸块,所述发泡轮胎主体的内壁粘贴有第一弹性橡胶环,且第一弹性橡胶环的外侧安装有第一支撑钢圈,所述第一支撑钢圈的外侧均匀固定有支撑板主体。本实用新型通过发泡轮胎主体为中空设置,发泡轮胎主体的内部设置有第一支撑钢圈和第二支撑钢圈,第一支撑钢圈和第二支撑钢圈之间通过支撑板主体和辅助支撑板进一步连接固定,使得第一支撑钢圈和第二支撑钢圈可以对发泡轮胎主体进行充分支撑,从而增加其整体强度,避免使用时容易发生变形,且该装置具有良好的减震效果。
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域,尤其涉及一种强化型中空发泡轮胎。
背景技术
轮胎是现代设备很多设备与装置必要的零部件之一,针对不同设备或者装置,其对轮胎的需求属性也不同,为了满足不同场景下轮胎的使用效果,市面上出现了很多种类的轮胎,例如利用塑料等材料通过发泡制造的轮胎。
现有发泡轮胎,其一般用于各种手推式设备或者装置,但是其一般是由发泡塑料整体进行制作而成,这就导致其整体强度受到材料的限制,容易发生变形,进而影响其使用寿命,同时由于其为一体化实心制作,整体减震效果有限,进而影响使用时的体验。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种强化型中空发泡轮胎。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种强化型中空发泡轮胎,包括发泡轮胎主体,所述发泡轮胎主体的内侧壁安装有支撑安装内框,所述发泡轮胎主体的内壁均匀安装有第一固定凸块,所述发泡轮胎主体的内壁粘贴有第一弹性橡胶环,且第一弹性橡胶环的外侧安装有第一支撑钢圈,所述第一支撑钢圈的外侧均匀固定有支撑板主体,且支撑板主体远离第一支撑钢圈的一端安装有第二支撑钢圈,所述第二支撑钢圈的外侧均匀安装有第二固定凸块。
优选地,所述发泡轮胎主体为中空设置,且发泡轮胎主体的外侧均匀开设有条形防滑凹槽。
优选地,所述支撑安装内框顶端的中间位置处开设有安装孔,且支撑安装内框的顶端均匀预留有减重孔。
优选地,所述第一固定凸块的截面形状为半圆形,且第一固定凸块与发泡轮胎主体为一体化制作。
优选地,所述支撑板主体的顶部和底部皆安装有辅助支撑板,且辅助支撑板分别与第一支撑钢圈和第二支撑钢圈固定连接。
优选地,所述第二支撑钢圈的外侧粘贴有第二弹性橡胶环,且第二弹性橡胶环与发泡轮胎主体的内壁贴合。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过发泡轮胎主体为中空设置,发泡轮胎主体的内部设置有第一支撑钢圈和第二支撑钢圈,第一支撑钢圈和第二支撑钢圈之间通过支撑板主体和辅助支撑板进一步连接固定,使得第一支撑钢圈和第二支撑钢圈可以对发泡轮胎主体进行充分支撑,从而增加其整体强度,避免使用时容易发生变形。
2、通过发泡轮胎主体与第一支撑钢圈之间设置有第一弹性橡胶环,第二支撑钢圈与发泡轮胎主体之间设置有第二弹性橡胶环,使得发泡轮胎主体与支撑安装内框之间存在一定幅度的弹性空间,进而使得该装置整体减震效果更佳,增加使用时的体验。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种强化型中空发泡轮胎的俯视剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种强化型中空发泡轮胎的主视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种强化型中空发泡轮胎支撑板主体的立体结构示意图。
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