[实用新型]一种轨道车辆辅助检修平台有效
申请号: | 202122128520.9 | 申请日: | 2021-09-05 |
公开(公告)号: | CN216299271U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 肖乾;李卓航;高雪山;黄敏;史开志 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330013 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 辅助 检修 平台 | ||
1.一种轨道车辆辅助检修平台,其特征在于,包括底座(11)、液压升降柱(9)、平台(6)、四组脚轮(12)、锯齿槽(27)、电机(19)、联轴器(20)、轴承(13)、轴承座(21)、活动板(1)、支撑架(2)、U1型槽(8)、电灯(3)、关节底座(4)、工具箱(7)、沉头螺栓(28)、六角螺栓(26)、U2型槽(29),四组脚轮(12)与底座(11)顶端连接,电机(19)输出端与联轴器(20)输入端连接,液压升降柱(9)底部端与底座(11)上部相接,液压升降柱(9)顶部端与平台(6)的底部相铰接,活动板(1)底部与平台(6)内槽相铰接,活动板(1)与平台(6)上部均装有锯齿槽,关节底座(4)与平台(6)上部连接。
2.如权利要求1所述的轨道车辆辅助检修平台,其特征在于,活动板(1)背部装有锯齿槽(27),活动板(1)底部为一圆柱长条与平台(6)中内槽组成转动副,锯齿槽(27)与平台(6)上部通过螺栓连接,活动板(1)和平台(6)通过支撑架(2)相接,活动板(1)、平台(6)、支撑架(2)三者达成平衡状态,且可调整活动板(1)的角度。
3.如权利要求1所述的轨道车辆辅助检修平台,其特征在于,电灯(3)与关节底座(4)组合成球面副,形成照明装置,关节底座(4)与平台(6)通过螺纹连接固定。
4.如权利要求1所述的轨道车辆辅助检修平台,其特征在于,平台(6)底部与U1型槽(8)螺栓连接固定,U1型槽(8)与液压升降柱(9)通过六角螺栓(26)、六角螺母(31)连接。
5.如权利要求1所述的轨道车辆辅助检修平台,其特征在于,底座(11)底部与U2型槽(29)螺栓连接固定,U2型槽(29)和轴承座(21)通过螺栓连接,从动轴(16)与轴承内圈过盈配合,轴承座(21)与轴承外圈过盈配合。
6.如权利要求1所述的轨道车辆辅助检修平台,其特征在于,从动轮(17)一端面和从动轴(16)定位轴肩相接,从动轮(17)和从动轴(16)通过销键配合。
7.如权利要求1所述的轨道车辆辅助检修平台,其特征在于,电机(19)与底座(11)底部通过U型销螺栓连接,U型销位于电机(19)顶端并与电机(19)到底座(11)的距离相同,电机(19)输出端与联轴器(20)输入端连接,联轴器(20)输出端与主动轴(25)相接。
8.如权利要求1所述的轨道车辆辅助检修平台,其特征在于,四组脚轮(12)与从动轴(16)相接,四组脚轮顶端与底座(11)底部有距离,四组脚轮(12)与地面接触。
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