[实用新型]牵引拖钩及车辆

说明书

本实用新型提供的一种牵引拖钩及车辆，该牵引拖钩包括连接组件和挂钩组件，所述挂钩组件靠近所述连接组件的一侧设有棘轮，所述连接组件靠近所述挂钩组件的一侧设有与所述棘轮对应的棘爪，所述连接组件和所述挂钩组件通过所述棘轮和所述棘爪转动连接。实施本实用新型，通过在连接组件和挂钩组件之间设置棘轮和棘爪，实现牵引拖钩在固定后仍然可以沿着棘轮的旋转方向调整挂钩组件的角度，使得被牵引车辆与牵引车辆之间达到平衡，减小牵引绳的扭矩，提高了牵引绳以及牵引拖钩的使用寿命，增加了牵引过程中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种牵引拖钩及车辆。

背景技术

拖钩的主要作用是由其它车辆通过该拖钩对失去驾驶功能的车辆进行牵引，现有的拖钩安装好之后角度就固定住了，无法变动，但很多时候被牵引的车与牵引车之间并不处于同一水平面，例如车辆发生侧翻时，牵引绳会因为拖钩的角度固定而发生扭曲，此时牵引会产生的牵引绳发生扭曲，不仅影响牵引力，而且长时间使用会影响牵引绳以及拖钩的寿命，容易导致牵引绳断裂或者脱钩，从而发生危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种牵引拖钩及车辆，实现牵引拖钩在固定后仍然可以沿着棘轮的旋转方向调整挂钩组件的角度，使得被牵引车辆与牵引车辆之间达到平衡，减小牵引绳的扭矩，提高了牵引绳以及牵引拖钩的使用寿命，增加了牵引过程中的安全性。

本实用新型的技术方案提供一种牵引拖钩，包括连接组件和挂钩组件，所述挂钩组件靠近所述连接组件的一侧设有棘轮，所述连接组件靠近所述挂钩组件的一侧设有与所述棘轮对应的棘爪，所述连接组件和所述挂钩组件通过所述棘轮和所述棘爪转动连接。

进一步的，所述连接组件包括固定件和连接件，

所述固定件靠近所述挂钩组件的一侧设有所述棘爪，所述固定件的中心设有第一通孔，所述固定件的外边缘与所述第一通孔之间设有至少两个固定孔，所述棘轮的中心设有与所述第一通孔对应的第二通孔；

所述连接件包括连接柱和凸台，所述凸台的直径大于所述第一通孔的直径，所述连接柱的一端与所述凸台连接，所述连接柱的另一端穿过所述第一通孔和所述第二通孔与所述挂钩组件连接。

进一步的，所述挂钩组件包括衔接件，所述衔接件靠近所述固定件的一侧设有所述棘轮，所述衔接件通过所述棘轮和所述棘爪与所述固定件可转动连接。

进一步的，所述衔接件远离所述固定件的一侧设有支撑座，所述支撑座的端部设有可拆卸的第一限位件。

进一步的，所述第一限位件包括限位杆，所述限位杆的一端垂直于所述支撑座，且与所述支撑座可拆卸连接，所述限位杆的另一端设有限位球。

进一步的，所述衔接件远离所述固定件的一侧还设有与所述支撑座可转动连接的第二限位件，所述第二限位件的端头与所述限位球抵接。

进一步的，所述限位球的材质为金属，所述第二限位件的端头设有磁性件，所述第二限位件和所述限位球通过所述磁性件连接。

进一步的，所述第二限位件上设有提拉件，所述提拉件能够沿着远离所述限位球方向提拉所述第二限位件。

进一步的，所述第一通孔与所述固定件的内边缘之间设有与所述凸台对应的台阶部，所述台阶部上设有压力传感器，所述第二限位件上还设有与所述压力传感器通信连接的显示屏。

本实用新型的技术方案还提供一种车辆，包括如前所述的牵引拖钩。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：通过在连接组件和挂钩组件之间设置棘轮和棘爪，实现牵引拖钩在固定后仍然可以沿着棘轮的旋转方向调整挂钩组件的角度，使得被牵引车辆与牵引车辆之间达到平衡，减小牵引绳的扭矩，提高了牵引绳以及牵引拖钩的使用寿命，增加了牵引过程中的安全性。

附图说明