[实用新型]一种市政道路工程用具有安全防护功能的基坑有效
申请号: | 202122130089.1 | 申请日: | 2021-09-06 |
公开(公告)号: | CN216305581U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 李星宇 | 申请(专利权)人: | 济南市鹏顺公路工程有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22;E04B1/343;E02D17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250001 山东省济南市莱芜区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 工程 用具 安全 防护 功能 基坑 | ||
1.一种市政道路工程用具有安全防护功能的基坑,其特征在于:包括立柱(1),所述立柱(1)的一侧固定连接有连接模块(2),所述连接模块(2)的表面开设有与挂钩(9)插合连接的插槽(3),所述立柱(1)的底端固定连接有用于连接的底板(4),所述立柱(1)的一侧设置有与第一围栏(5)转动连接的第一围栏(5),所述第一围栏(5)的一端通过连接轴承(8)转动连接有第二围栏(6),所述第二围栏(6)的底端套合连接有用于防护的防护壳(7),所述第一围栏(5)的内部通过转轴转动连接有连接轴承(8),所述第一围栏(5)的一侧固定连接有与卡块(14)卡合连接的挂钩(9),所述挂钩(9)的表面开设有卡槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用具有安全防护功能的基坑,其特征在于:所述连接模块(2)的表面开设有与滑杆(12)滑动连接的弧形滑槽(10),所述连接模块(2)的内部安装有滑杆(12),所述滑杆(12)的底端固定连接有与定位柱(17)转动连接的转动板(16),所述转动板(16)的内部设置有定位柱(17)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用具有安全防护功能的基坑,其特征在于:所述连接模块(2)的内表面安装有与转动板(16)弹性连接的扭簧(11),所述连接模块(2)的内部设置有与一号复位弹性组件(15)弹性连接的连接板(18),所述连接板(18)的表面固定连接有一号复位弹性组件(15),所述连接板(18)的表面设置有与挂钩(9)卡合连接的卡块(14)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用具有安全防护功能的基坑,其特征在于:所述第二围栏(6)的表面开设有与滑块(21)滑动连接的矩形滑槽(20),所述第二围栏(6)的内部滑动连接有限位块(22),所述限位块(22)的内部固定连接有与滑块(21)弹性连接的限位弹性组件(19),所述限位弹性组件(19)的一端安装有滑块(21)。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用具有安全防护功能的基坑,其特征在于:所述第一围栏(5)的表面开设有与滑块(21)前端相吻合的槽口,所述第一围栏(5)的内部开设有用于与第二围栏(6)卡合连接的限位槽(23),所述第一围栏(5)与第二围栏(6)通过限位块(22)和限位槽(23)卡合连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用具有安全防护功能的基坑,其特征在于:所述连接轴承(8)的个数为三个等距排布在第一围栏(5)的表面且通过转轴转动连接,所述第一围栏(5)与第二围栏(6)通过连接轴承(8)转动连接。
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