[实用新型]离合器控制机构、内变速器及自行车

说明书

本实用新型提供了一种离合器控制机构，其包括支撑座、拉绳座、拉绳环组件及控制杆，所述拉绳座与所述支撑座活动连接；所述拉绳环组件与所述拉绳座活动连接，并用以带动所述拉绳座传动；所述控制杆至少部分位于所述拉绳座的移动路径上，并能在所述拉绳座的驱动下带动离合器沿轮毂轴的轴向移动。同时本实用新型还提供了一种内变速器及自行车，所述自行车包括所述内变速器，所述内变速器包括所述离合器控制机构。与现有技术相比，本实用新型的离合器控制机构、内变速器及自行车在档位调节过程中更加的便捷、省力，挡位清晰，有效的方便了人们对自行车档位的调节。

技术领域

本实用新型涉及自行车控制技术领域，尤其涉及一种离合器控制机构、内变速器及自行车。

背景技术

自行车作为交通工具，主要靠人力运行，且不会对环境造成污染，符合现代人低碳出行的理念。因此，由于自行车的便利性和低碳环保性，自行车的使用较为广泛。随着自行车的广泛使用，人们对自行车的使用体验感的也求也越来越高。其中，自行车的内变速器，主要通过离合器控制机构控制离合器和轮毂之间的离合传动，实现不同挡位的速比控制。

然而，现有技术中的离合器控制机构不够便捷、省力，人们在通过离合器控制机构进行档位调节时，操作十分的不便。

实用新型内容

针对现有技术中的离合器控制机构不够便捷、省力，使得在对档位的调节过程中十分不便的技术问题。本实用新型提供了一种更便捷、更省力，从而方便人们对档位进行调节的离合器控制机构。

一种离合器控制机构，其包括：

支撑座；

拉绳座，与所述支撑座活动连接；

拉绳环组件，与所述拉绳座活动连接，并用以带动所述拉绳座传动；

控制杆，至少部分位于所述拉绳座的移动路径上，并能在所述拉绳座的驱动下带动离合器沿轮毂轴的轴向移动。

优选的，所述拉绳环组件包括：

调档拉绳固定件；

拉绳环，与所述拉绳座连接；

连接件，分别连接所述调档拉绳固定件与所述拉绳环。

优选的，所述连接件包括：

连接轴，一端与所述调档拉绳固定件连接；

轴挡片，与所述连接轴的另一端连接，且位于所述拉绳环中；

拉绳环缓冲弹簧，一端与所述轴挡片连接，另一端与所述拉绳环靠近所述连接轴一端的侧壁连接。

优选的，所述拉绳环上开设有限位槽，所述限位槽沿所述拉绳环缓冲弹簧的轴向设置，所述轴挡片包括：

轴挡片本体，设置于所述拉绳环中；

轴挡片限位块，与所述轴挡片本体连接，并伸入所述限位槽中，所述轴挡片限位块与所述限位槽相匹配，且所述轴挡片限位块能沿所述限位槽滑动。

优选的，所述调档拉绳固定件包括：

固定螺杆，开设有用以安装调档拉绳的拉绳安装孔，以及用以安装所述连接轴的连接轴安装孔；

固定螺母，与所述固定螺杆螺纹连接，用以固定所述调档拉绳。

优选的，所述拉绳座包括：

安装部，与所述支撑座活动连接；

连接部，与所述安装部连接，且设置有驱动结构，所述控制杆至少部分位于所述驱动结构的移动路径上。