[实用新型]一种便于维护的辊压装置及配套维护工装有效
申请号: | 202122132732.4 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN216098604U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 黄春章;邓明能 | 申请(专利权)人: | 广东海中新能源设备股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 童海霓 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 维护 装置 配套 工装 | ||
本实用新型涉及锂离子电池极片制作的技术领域,尤其是涉及一种便于维护的辊压装置及配套维护工装,其包括基体安装座、固定设置于所述基体安装座上的两个上轴承座与两个下轴承座、以及转动设置于两个所述上轴承座之间的上轧辊、与转动设置于两个所述下轴承座之间的下轧辊。本实用新型具有方便更换上轧辊与下轧辊的效果。
技术领域
本实用新型涉及锂离子电池极片制作的技术领域,尤其是涉及一种便于维护的辊压装置及配套维护工装。
背景技术
我国高度重视新能源汽车的发展,将新能源汽车作为重点扶持的战略型新兴产业。在此种政策引导下,新能源车发展迅猛。但随着补贴政策的退坡,及进口品牌市场的开放,能否让中国汽车产业实现“弯道超车”的关键核心,集中在动力电池产品质量、生产效率及制造成本上。而极片是电池中重要的一个组件,电池的正极与负极都接有极片,极片是要由电极引出的部分,通过极片与其他的电子元件连接电池才能通电。
在极片制造的过程中,用于极片压制的辊压(或辊轧、压延)设备,目前由于极片压实密度要求越来越高,三元材料较传统铁锂硬度又越来越硬,设备运行速度也越来越高,导致轧辊使用寿命越来越短。而且传统的辊压装置拆装轧辊非常困难,必须在现场将轧辊一个一个地拆卸吊装下来,再一个一个地吊装安装上去,再进行位置、精度等调试,维护周期至少需要4到7天。对生产效率及生产车间环境影响都较大。如何降低现场轧辊更换维护难度,减少轧辊更换维护时间,从而改善极片生产效率及生产现场车间环境,成为眼前趋待研究解决的一个重要课题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的问题提供一种便于维护的辊压装置及配套维护工装,旨在解决现有技术的技术问题。
本实用新型提供的一种便于维护的辊压装置及配套维护工装,采用如下的技术方案:
一种便于维护的辊压装置及配套维护工装,包括基体安装座、固定设置于所述基体安装座上的两个上轴承座与两个下轴承座、以及转动设置于两个所述上轴承座之间的上轧辊、与转动设置于两个所述下轴承座之间的下轧辊。
优选地,所述工装包括龙门架,所述龙门架用于吊运所述轴承座。
优选地,所述上轧辊与所述下轧辊的与所述轴承座之间均连接有轴承。
优选地,所述上轧辊与所述下轧辊均为Cr17或Cr20材质。
优选地,所述轴承座上设置有固定块,所述固定块上螺纹连接有螺栓。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过将上轧辊与下轧辊、上轴承座与下轴承座、及基体安装座套装成一个整体,实现整体装卸和运输,在更换维护辊压装置时,在极片生产车间维护现场,只需要将套装好的辊压装置一次性整体更换,然后再进行简单的整体位置调整和固定就可以生产,大大降低极片生产车间维护难度,缩短维护时间。
2.通过将上轧辊与下轧辊的材质改为Cr17、Cr20或其它更硬更耐磨的材质,能提高上轧辊与下轧辊的使用寿命,减少因为上轧辊与下轧辊寿命问题而维护维修的次数。
3.通过将上轧辊与下轧辊、上轴承座与下轴承座、及基体安装座套装成一个整体,实现整体装卸和运输,从而同时也减小了搬运风险,和生产线现场维护的安全风险。
4.通过将上轧辊与下轧辊、上轴承座与下轴承座、及基体安装座套装成一个整体,实现整体装卸和运输,轧辊本身的拆卸、吊装、安装及双辊配套调试都在维护厂家完成,安装调试更专业,不仅提高了设备维护效率更提高了设备的综合性能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型中辊压装置的正视图与侧视图。
图3为本实用新型中辊压装置与龙门架的装配关系示意图。
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