[实用新型]一种双光色光学系统有效

专利信息
申请号: 202122133218.2 申请日: 2021-09-06
公开(公告)号: CN215570255U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 张珂;唐树明;蒋毛毛;陆建峰 申请(专利权)人: 常州星宇车灯股份有限公司
主分类号: F21S41/141 分类号: F21S41/141;F21S41/24;F21S41/32;F21S43/14;F21S43/235;F21S43/245;F21S43/31;F21W102/00;F21W103/00;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 姜晓钰
地址: 213022 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 色光 系统
【说明书】:

实用新型涉及汽车照明技术领域,尤其是一种双光色光学系统,包括两个厚壁件、第一光源和第二光源,厚壁件的一侧为光学面,厚壁件的另一侧为扩散花纹面,光学面由全反射面和透光面间隔排布而成,两个厚壁件的全反射面错开排布,两个厚壁件分别为第一厚壁件和第二厚壁件,第一光源与第一厚壁件的底部的第一聚光器对准,第一光源发射的光线经第一厚壁件上的全反射面反射至第一厚壁件上的扩散花纹面处出射,第二光源与第二厚壁件底部的第二聚光器对准,第二光源发射的光线经第二厚壁件上的全反射面反射并通过第一厚壁件上的透光面透射至第一厚壁件上的扩散花纹面处完成出射,本实用新型可以解决现有技术中双光色光学系统效率低,均匀性差的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车照明技术领域,具体领域为一种双光色光学系统。

背景技术

随着对车灯技术的深入研究,在满足法规对不同车灯功能设计要求时,客户对车灯的整体外观有越来越高的追求。近年来车灯越来越偏向于多样化、小型化的主流。随着LED光源技术发展的成熟化,LED逐渐取代普通光源成为车灯的首选光源。LED光源的位置排布与光学系统的组合设计,可以有效的缩小车灯的设计空间结构,更好的满足客户的要求。

目前的双光色光学系统一般是由两颗不同光色的LED光源或一颗不同光色双芯片LED光源采用同一个聚光器构成的,因此两颗LED光源均处于离焦状态,或其中一颗LED位于焦点上,另一颗偏离焦点位置,最终导致整个双光色光学系统的效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双光色光学系统,以解决现有技术中双光色光学系统效率低,均匀性差的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双光色光学系统,包括两个并排布置的厚壁件、第一光源和第二光源,所述厚壁件的一侧为光学面,所述厚壁件的另一侧为扩散花纹面,所述光学面由全反射面和透光面间隔排布而成,两个厚壁件的全反射面错开排布,两个厚壁件分别为第一厚壁件和第二厚壁件,第一光源与第一厚壁件的底部的第一聚光器对准,第一光源发射的光线经第一厚壁件上的全反射面反射至第一厚壁件上的扩散花纹面处出射,第二光源与第二厚壁件底部的第二聚光器对准,第二光源发射的光线经第二厚壁件上的全反射面反射并通过第一厚壁件上的透光面透射至第一厚壁件上的扩散花纹面处完成出射。

优选的,所述扩散花纹面上的花纹为皮纹、竖条纹或玉米粒纹。

优选的,所述第一厚壁件与第二厚壁件为一体式结构或两个独立的结构。

优选的,所述第一聚光器与第一厚壁件为一体式结构或两个独立的结构;所述第二聚光器与第二厚壁件为一体式结构或两个独立的结构。

优选的,所述第一光源与第二光源共用PCB板或独立使用PCB板。

优选的,所述第一光源排布在第一聚光器的焦点上;所述第二光源排布在第二聚光器的焦点上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该光学系统由两个厚壁件组成,厚壁件一侧由全反射面和透光面间隔排布而成,第一光源射出的光线进过第一厚壁件全反射面反射后射出,第二光源射出的光线经第二厚壁件全反射面反射后通过第一厚壁件的透光面射出,使整个系统达到双光色高效率均匀点亮的出光效果;将不同光色的第一光源和第二光源分别排布在两个聚光器的焦点上,达到高效和准直的出光目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的光线传播示意图。

图中:1第一厚壁件、2第二厚壁件、3第一全反射面、4第一透光面、5第二全反射面、6第二透光面、7第一扩散花纹面、8第二扩散花纹面、9第一聚光器、10第二聚光器、11第一光源、12第二光源。

具体实施方式

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