[实用新型]用于路桥质检的取样装置有效
申请号: | 202122135041.X | 申请日: | 2021-09-06 |
公开(公告)号: | CN215414496U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 王新磊 | 申请(专利权)人: | 王新磊 |
主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08 |
代理公司: | 青岛海知誉知识产权代理事务所(普通合伙) 37290 | 代理人: | 张晓琳 |
地址: | 276000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 质检 取样 装置 | ||
本申请涉及路桥质检技术领域,公开一种用于路桥质检的取样装置,包括:载架、移动机构、连接机构和取样机构。载架底部设置有连接插槽;移动机构一端固定焊接于载架的连接插槽内,且移动机构内部还设有用于避震的减震组件;连接机构安装于载架的上表面;取样机构与连接机构连接。本申请中减震组件连接于移动机构的中部,能在其移动时起到缓冲的作用,以减少因路面颠簸对装置内部的损坏,避免了装置内电路元件以及驱动部件的松动。
技术领域
本申请涉及路桥质检技术领域,例如涉及一种用于路桥质检的取样装置。
背景技术
路桥建设是公共交通基础建设的重要组成部分,路桥的架设为人们的出行和物资的运输提供了极大的便利,缩短了出行的时间和物资运输的成本。路桥在铺设的过程中对材料的要求比较高,在对铺设好的路桥中材料的成分进行检测之前需要完成取样操作,因此就需要使用到钻孔取样装置。
在实现本公开实施例的过程中,发现相关技术中至少存在如下问题:
现有的路桥质检取样装置,在进行移动时,减震效果不好,由于施工场地环境的复杂,造成颠簸,从而影响装置上的各零部件的稳定性和安全性。
实用新型内容
为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解,下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述,也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围,而是作为后面的详细说明的序言。
本公开实施例提供一种用于路桥质检的取样装置,以解决上述背景技术中的问题。
在一些实施例中,所述用于路桥质检的取样装置包括:载架,底部设置有连接插槽;移动机构,一端固定焊接于所述载架的连接插槽内,且所述移动机构内部还设有用于避震的减震组件;连接机构,安装于所述载架的上表面;取样机构,与所述连接机构连接。
本公开实施例提供的用于路桥质检的取样装置,可以实现以下技术效果:
能够利用移动机构,以便于该装置整体的移动,减震组件连接于移动机构的中部,能在移动机构移动时起到缓冲的作用,以减少因路面颠簸对该装置内部结构的损坏,避免了该装置内电路元件以及驱动部件的松动,取样机构与连接机构相连接,并在连接机构的作用下,实现了取样机构上下的移动,从而便于对取样机构的取样深度进行多样化地调节控制。
以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的,不用于限制本申请。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明,这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件示为类似的元件,附图不构成比例限制,并且其中:
图1是本公开实施例提供的一个用于路桥质检的取样装置装置结构示意图;
图2是本公开实施例提供的移动机构的结构示意图;
图3是本公开实施例提供的取样机构的连接结构示意图;
图4是图1所示的A的局部放大图。
附图标记:
1、载架;11、把手架;12、收纳槽;13、卡槽;2、移动机构;21、固定套;22、减震组件;221、固定座;222、伸缩杆;223、减震弹簧;224、连接端头;23、万向轮;3、连接机构;31、滑杆;32、顶板;33、连接板;34、升降组件;341、升降电机;342、螺纹杆;343、轴承套;344、内螺纹套;4、取样机构;41、驱动电机;42、转轴;43、连接组件;431、固定连接座;432、活动扣;433、紧固螺栓;434、定位凸块;44、取样筒;45、钻头部;5、喷淋机构;51、喷头;52、水泵;53、水箱;6、蓄电池;7、垫块。
具体实施方式
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