[实用新型]一种具有调节功能的汽车零部件智能化锻造用冲压装置

说明书

本实用新型公开了一种具有调节功能的汽车零部件智能化锻造用冲压装置，涉及冲压装置领域，针对目前市面上在对汽车零部件进行锻造冲压时所使用的冲压装置无法进行调节，同时冲压形状单一，无法更改冲压形状的问题，现提出如下方案，其包括支撑板，所述支撑板的内部贯穿设置有电动推杆，且所述电动推杆的顶部安装有安装板，所述支撑板的顶部设置有用于冲压成型的成型机构，所述成型机构为螺纹连接可更换式减震结构，所述安装板的底部间隔设置有用于零部件冲压的冲压机构。该具有调节功能的汽车零部件智能化锻造用冲压装置不仅可以通过电动推杆对冲压机构的冲压高度进行调节，同时可通过更换冲压头与模具进而改变该装置的冲压形状。

技术领域

本实用新型涉及冲压装置领域，尤其涉及一种具有调节功能的汽车零部件智能化锻造用冲压装置。

背景技术

冲压是对材料进行加压，从而使其产生分离或是塑性形变，进而达到所需的效果，例如在对汽车零部件进行冲压锻造时就需要实用冲压装置，然而目前汽车零部件在锻造冲压时所使用的冲压装置无法进行调节，导致其在使用时存在一定的弊端。

针对目前市面上在对汽车零部件进行锻造冲压时所使用的冲压装置无法进行调节，同时冲压形状单一，无法更改冲压形状，从而导致生产成本增加的问题，我们提出一种具有调节功能的汽车零部件智能化锻造用冲压装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种具有调节功能的汽车零部件智能化锻造用冲压装置，解决了目前市面上在对汽车零部件进行锻造冲压时所使用的冲压装置无法进行调节，同时冲压形状单一，无法更改冲压形状，从而导致生产成本增加的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有调节功能的汽车零部件智能化锻造用冲压装置，包括支撑板，所述支撑板的内部贯穿设置有电动推杆，且所述电动推杆的顶部安装有安装板，所述支撑板的顶部设置有用于冲压成型的成型机构，所述成型机构为螺纹连接可更换式减震结构，所述安装板的底部间隔设置有用于零部件冲压的冲压机构。

优选的，所述成型机构包括安装箱、阻尼器、环形板、限位轴、模具、衔接板、压板和第一螺丝，所述安装箱与支撑板为固定连接。

优选的，所述安装箱的侧壁均匀设置有阻尼器，且所述阻尼器贯穿安装箱延伸至其内部，所述阻尼器的顶部设置有环形板。

优选的，所述环形板的侧壁均匀设置有限位轴，所述限位轴贯穿环形板与安装箱延伸至安装箱的内部。

优选的，所述环形板的内部设置有模具，且所述模具的外侧固定安装有衔接板，所述衔接板的顶部设置有压板，所述压板的内部对称设置有第一螺丝，且所述第一螺丝与环形板相匹配。

优选的，所述安装板的底部固定安装有液压杆，且所述液压杆的底部与冲压机构为固定连接。

优选的，所述冲压机构包括连接板、螺纹槽、冲压头和螺纹层，所述连接板的内部开设有螺纹槽，所述冲压头的圆周外壁设置有螺纹层，且所述螺纹层与螺纹槽相匹配。

优选的，所述冲压机构包括连接板、冲压头、固定板、第二螺丝，所述冲压头的顶部安装有固定板，且所述固定板的内壁均匀设置有第二螺丝，且所述第二螺丝与连接板相匹配。

本实用新型的有益效果为：

1、该装置内部设置的两种固定方式便于将冲压头以不同的方式固定，同时便于对冲压头进行更换，进而改变冲压的形状。

2、该装置内部设置的电动推杆便于带动安装板移动，从而通过安装板改变调节冲压机构的冲压高度。

3、该装置内部设置的压板配合第一螺丝便于将模具固定，同时也可对，模具进行更换，并且该装置内部设置的阻尼器便于在冲压时进行缓冲，从而避免冲压导致模具损坏。