[实用新型]一种新型阻燃耐高温动力电池用胶带

说明书

本实用新型公开了一种新型阻燃耐高温动力电池用胶带，包括胶带主体、连接板和第二伸缩弹簧，所述支撑板的上表面开设有滑动槽，所述滑动槽内部安装有裁剪板，所述裁剪板的外表面安装有连接板，所述连接板与支撑板的上表面之间连接有第二伸缩弹簧。该新型阻燃耐高温动力电池用胶带设置有支撑圈，支撑圈上的限位挡块可以通过第一伸缩弹簧进行上下升降，方便支撑圈与胶带主体之间的连接，设置有固定支架，固定支架之间安装有放置板与支撑板，支撑板上的裁剪板可以通过第二伸缩弹簧进行上下升降，胶带主体从支撑板与放置板之间穿过，裁剪板可以方便将胶带裁断，同时，胶带的外表面设置有阻燃层，使胶带主体的阻燃耐高温性能大大增强。

技术领域

本实用新型涉及动力电池用胶带技术领域，具体为一种新型阻燃耐高温动力电池用胶带。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，主要用于汽车和摩托车行业；工业电力系统以及电动汽车和电动自行车行业。

目前市面上所使用的动力电池在运行时会产生大量热量，因此动力电池所使用的胶带需要具有较好的阻燃性能，但现有胶带阻燃性能较差，同时不方便将胶带切断，所以我们提出了一种新型阻燃耐高温动力电池用胶带，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型阻燃耐高温动力电池用胶带，以解决上述背景技术提出的目前市面上所使用的动力电池在运行时会产生大量热量，因此动力电池所使用的胶带需要具有较好的阻燃性能，但现有胶带阻燃性能较差，同时不方便将胶带切断的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型阻燃耐高温动力电池用胶带，包括胶带主体、连接板和第二伸缩弹簧，所述胶带主体的外侧设置有阻燃层，所述胶带主体的中间位置设置有支撑圈，所述支撑圈两端的外表面开设有升降槽，所述升降槽的内部设置有限位挡块，所述限位挡块的底面与升降槽的底面之间连接有第一伸缩弹簧，所述支撑圈的外表面安装有固定支架，所述固定支架与支撑圈之间连接有紧固螺栓，所述固定支架的顶端设置有放置板，所述放置板的上方设置有支撑板，且支撑板安装在固定支架之间，所述支撑板的上表面开设有滑动槽，所述滑动槽内部安装有裁剪板，所述裁剪板的外表面安装有连接板，所述连接板与支撑板的上表面之间连接有第二伸缩弹簧。

优选的，所述阻燃层的尺寸与胶带主体的尺寸相等，且阻燃层的厚度等于胶带主体的厚度的两倍，且阻燃层与胶带主体之间为固定连接。

优选的，所述升降槽对称均匀分布在支撑圈两端的外表面，所述限位挡块的尺寸与升降槽的尺寸相等，所述限位挡块通过第一伸缩弹簧在升降槽的内部构成上下升降结构。

优选的，所述固定支架对称安装在支撑圈的两侧，且固定支架通过紧固螺栓与支撑圈构成可拆卸连接。

优选的，所述支撑板、放置板的宽度与固定支架之间的间距相等，且支撑板、放置板均与固定支架固定连接，所述放置板的上表面的其中一段为水平面。

优选的，所述连接板与裁剪板之间为固定连接，所述连接板的底面与第二伸缩弹簧之间为固定连接，且裁剪板通过第二伸缩弹簧构成上下升降结构，并且裁剪板的底面设置为齿形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型阻燃耐高温动力电池用胶带设置有支撑圈，支撑圈上的限位挡块可以通过第一伸缩弹簧进行上下升降，方便支撑圈与胶带主体之间的连接，设置有固定支架，固定支架之间安装有放置板与支撑板，支撑板上的裁剪板可以通过第二伸缩弹簧进行上下升降，胶带主体从支撑板与放置板之间穿过，裁剪板可以方便将胶带裁断，同时，胶带的外表面设置有阻燃层，使胶带主体的阻燃耐高温性能大大增强。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；