[实用新型]一种联合疏通车污水循环装置

说明书

本实用新型涉及污水管道清理技术领域，尤其涉及一种联合疏通车污水循环装置，包括运输车及设置在运输车上侧的支撑座，所述支撑座上侧设有罐体，所述罐体顶部设有清洁口，所述罐体一侧设有进水接口及出水接口，所述进水接口一侧设有抽水泵，所述抽水泵外侧设有纱网，所述罐体中部设有滤网，所述滤网与纱网之间设有挡泥板，所述出水接口通过出水管连接有出水泵，所述出水管贯穿滤网。本实用新型通过抽水泵抽取污水，通过纱网及挡泥板阻拦泥沙，进行初步过滤，配合滤网过滤出清水，便于进行二次利用，冲洗污水管道，减少水源消耗，有效延长工作时间。

技术领域

本实用新型涉及污水管道清理技术领域，尤其涉及一种联合疏通车污水循环装置。

背景技术

城市排水管道在管道铺设时，往往间隔一定距离设置沉积井（卧泥井），用于沉积较重的污泥。随着我国城市化的建设，城市管网变得越来越复杂。针对不同的工况，市场上也出现许多类型清淤车辆，主要采用吸污车、抓斗车、疏通车、联合疏通车等，其中传统的联合疏通车主要采用真空吸污、高压疏通、水冲刷清淤等方法来疏通管道。

目前，传统的联合疏通车疏通时所用水源为车载水箱提供，在作业之前需要往水箱内注水，由于不具备污水循环功能，在水箱水用尽时，只能停止工作等待加水，不能长时间工作，作业机械利用率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种联合疏通车污水循环装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种联合疏通车污水循环装置，包括运输车及设置在运输车上侧的支撑座，所述支撑座上侧设有罐体，所述罐体顶部设有清洁口，所述罐体一侧设有进水接口及出水接口，所述进水接口一侧设有抽水泵，所述抽水泵外侧设有纱网，所述罐体中部设有滤网，所述滤网与纱网之间设有挡泥板，所述出水接口通过出水管连接有出水泵，所述出水管贯穿滤网。

优选的，所述支撑座与罐体适配，且之间为可拆卸连接。

优选的，所述清洁口设有两组，分设罐体顶部两端。

优选的，所述罐体底部一侧设有排污阀。

优选的，所述纱网与罐体之间为可拆卸连接，所述挡泥板设置于罐体内侧底部。

优选的，所述出水泵设置于罐体一侧，所述滤网设置于抽水泵及出水泵之间。

本实用新型的有益效果为：

与现有技术相比，本实用新型通过抽水泵抽取污水，通过纱网及挡泥板阻拦泥沙，进行初步过滤，配合滤网过滤出清水，便于进行二次利用，冲洗污水管道，减少水源消耗，有效延长工作时间。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种联合疏通车污水循环装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种联合疏通车污水循环装置的罐体主视剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种联合疏通车污水循环装置的罐体左视结构示意图。

图中：1清洁口、2罐体、21挡泥板、3运输车、4支撑座、5排污阀、6进水接口、61抽水泵、62纱网、7出水接口、71出水泵、8滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。