[实用新型]一种升降车用多冗余传感器有效
| 申请号： | 202122136630.X | 申请日： | 2021-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN215726013U | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 刘毅;余淼;高徽 | 申请（专利权）人： | 安徽天光传感器有限公司 |
| 主分类号： | G01D11/00 | 分类号： | G01D11/00;G01D11/30 |
| 代理公司： | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人： | 孙钧荣 |
| 地址： | 233000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 升降车 冗余 传感器 | ||
1.一种升降车用多冗余传感器，包括安装结构，其特征在于：安装结构的右侧设置有升降调节机构，升降调节机构的内腔设置有转向机构，转向机构的表面设置有传感器本体(1)，安装机构包括安装座(2)以及连接块(3)，所述安装座(2)的内腔开设有与连接块(3)的表面卡接的安装槽(4)，所述连接块(3)的一侧固定连接有焊条(5)，升降调节机构包括固定在安装座(2)表面的两个固定座(6)。
2.根据权利要求1所述的一种升降车用多冗余传感器，其特征在于：两个所述固定座(6)的一侧均固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的表面滑动连接有升降座(8)，两个所述固定座(6)的一侧均转动连接有升降杆(9)，所述升降杆(9)的底端贯穿升降座(8)并延伸至升降座(8)的下方，所述升降杆(9)的表面与升降座(8)的内腔螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种升降车用多冗余传感器，其特征在于：转向机构包括固定在升降座(8)表面的弧形固定圈(10)，所述弧形固定圈(10)的内腔转动连接有半圆块(11)，所述半圆块(11)的内腔固定连接有卡接筒(12)，所述卡接筒(12)的内腔与传感器本体(1)的表面卡接。
4.根据权利要求3所述的一种升降车用多冗余传感器，其特征在于：所述弧形固定圈(10)的表面螺纹连接有顶丝(13)，所述顶丝(13)的一端贯穿并延伸至弧形固定圈(10)的内腔，所述顶丝(13)的表面与半圆块(11)的表面抵接。
5.根据权利要求1所述的一种升降车用多冗余传感器，其特征在于：所述连接块(3)的表面与安装槽(4)的内腔通过过盈配合卡接。
6.根据权利要求2所述的一种升降车用多冗余传感器，其特征在于：所述连接板(7)的表面设置有刻度纹路。
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