[实用新型]一种防撞击的路灯有效
申请号: | 202122136989.7 | 申请日: | 2021-09-06 |
公开(公告)号: | CN215892199U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 朱煜 | 申请(专利权)人: | 江苏富功环境工程科技有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V15/00;F21V15/04;F21V21/10;F21W131/103 |
代理公司: | 武汉智新达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42272 | 代理人: | 谢厚霓 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 撞击 路灯 | ||
本实用新型涉及一种防撞击的路灯,包括支撑机构,所述支撑机构的内底壁固定安装有一端贯穿并延伸到支撑机构顶部的立柱,所述立柱的外部设置有一端与支撑机构相接触的防护机构,所述防护机构包括T型定位杆、活动环、缓冲弹簧、T型连接杆和防护板,所述立柱的外部上方和下方均固定安装有数量为六个的T型定位杆,所述T型定位杆的外部活动安装有活动环,所述活动环靠近立柱的一侧且位于T型定位杆的外部固定安装有一端与立柱固定连接的缓冲弹簧。该防撞击的路灯,通过支撑机构和防护机构的作用,有效的减缓了立柱受到撞击后的撞击力,有效的避免了灯杆变形,也就不会造成路灯内部受损,甚至会发生灯杆断裂的情况。
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种防撞击的路灯。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,现如今随着城市的规划与扩展,环保节能逐渐深入人心,太阳能路灯由于能耗低,较为环保,被广泛运用。
目前,太阳能路灯多用于对城市交通道路进行照明,随着交通事故的频繁发生,不得不给路灯支柱进行防护,避免其被车辆撞断造成更多的损失和事故,但传统的路灯结构单一,并没有有效的防撞击性能,在受到撞击后灯杆易发生碰撞变形,易造成路灯内部受损,甚至会发生灯杆断裂的情况,存在一定的危险性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防撞击的路灯,具备防护效果好等优点,解决了路灯结构单一,并没有有效的防撞击性能,在受到撞击后灯杆易发生碰撞变形,易造成路灯内部受损,甚至会发生灯杆断裂的情况的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防撞击的路灯,包括支撑机构,所述支撑机构的内底壁固定安装有一端贯穿并延伸到支撑机构顶部的立柱,所述立柱的外部设置有一端与支撑机构相接触的防护机构,所述立柱的顶部固定安装有橡胶减震支座,所述橡胶减震支座的顶部固定安装有照明机构;
所述防护机构包括T型定位杆、活动环、缓冲弹簧、T型连接杆和防护板,所述立柱的外部上方和下方均固定安装有数量为六个的T型定位杆,所述T型定位杆的外部活动安装有活动环,所述活动环靠近立柱的一侧且位于T型定位杆的外部固定安装有一端与立柱固定连接的缓冲弹簧,上方所述活动环的底壁固定安装有一端与下方活动环顶部固定连接的T型连接杆,所述T型连接杆远离立柱的一侧固定安装有防护板。
进一步,所述支撑机构包括底座和防护套垫,所述底座的顶部固定安装有防护套垫。
进一步,所述照明机构包括支撑杆、路灯本体和太阳能板,所述橡胶减震支座的顶部固定安装有支撑杆,所述支撑杆的右侧固定安装有路灯本体,所述支撑杆的顶部固定安装有太阳能板。
进一步,所述橡胶减震支座通过螺栓与支撑杆固定连接,所述橡胶减震支座通过螺栓与立柱固定连接。
进一步,所述防护套垫为防撞海绵垫,所述防护板为钛合金板。
进一步,所述T型定位杆包括活动杆和限位块,所述立柱的外部上方和下方均固定安装有数量为六个的活动杆,所述活动杆远离立柱的一端固定安装有限位块,所述活动环的直径小于限位块的长度。
进一步,所述太阳能板与路灯本体电连接,所述立柱为水泥柱。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该防撞击的路灯,通过支撑机构和防护机构的作用,有效的减缓了立柱受到撞击后的撞击力,有效的避免了灯杆变形,也就不会造成路灯内部受损,甚至会发生灯杆断裂的情况。
2、该防撞击的路灯,通过橡胶减震支座的设置,有效的避免了撞击力对路灯本体和太阳能板内部结构的影响,方便了使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
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