[实用新型]一种自卸车智能化安全预警装置有效

专利信息
申请号: 202122137668.9 申请日: 2021-09-06
公开(公告)号: CN215705977U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 苗生辉;苗生广;苗丙允;李公平 申请(专利权)人: 山东郓城诚信达专用车有限公司
主分类号: B60Q1/50 分类号: B60Q1/50;B60P1/28;B60P1/58
代理公司: 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 代理人: 郭清秀
地址: 274700 山东省菏泽*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 卸车 智能化 安全 预警 装置
【说明书】:

实用新型提供一种自卸车智能化安全预警装置,包括,车厢本体;预警组件,所述预警组件固定于所述车厢本体上,所述预警组件包括安装壳,所述安装壳的内部滑动连接有触发板,所述触发板上固定连接有挤压板,并且触发板上固定连接有推动弹簧,本实用新型提供的自卸车智能化安全预警装置,通过车厢本体两侧的安装壳内部的结构对车厢本体内部的货物进行检查,若货物挤压挤压板,使得挤压板带动触发板与触发开关接触,使得触发开关控制两个警示灯亮起,说明货物处于平衡状态,若其中一个警示灯未亮起,则说明货物在车厢本体的内部处于偏重状态,从而可以提醒驾驶人员进行减速行驶,避免因货物的偏重出现安全事故。

技术领域

本实用新型涉及自卸车技术领域,尤其涉及一种自卸车智能化安全预警装置。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车,由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

在对自卸车进行装料时,自卸车驾驶员会提醒装货员不要将货物装偏,但货物装偏的现象也时有发生,若货物偏重时,驾驶员行驶中应减速,以防翻车。

但现有的对货物是否偏重需要驾驶人员爬上车厢的顶部进行查看,有时粗心或者货物比较着急,使得驾驶人员未对货物的状态进行查看,从而使得驾驶人员正常行驶,容易引发安全事故。

因此,有必要提供一种自卸车智能化安全预警装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种自卸车智能化安全预警装置,解决了现有的对货物是否偏重需要驾驶人员爬上车厢的顶部进行查看的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的自卸车智能化安全预警装置,包括:车厢本体;预警组件,所述预警组件固定于所述车厢本体上,所述预警组件包括安装壳,所述安装壳的内部滑动连接有触发板,所述触发板上固定连接有挤压板,并且触发板上固定连接有推动弹簧,所述安装壳的内部固定连接有触发开关,所述触发板上固定安装有测量尺,所述安装壳上开设有滑动槽,所述车厢本体上固定连接有警示灯。

优选的,所述安装壳固定安装在所述车厢本体的表面,所述触发板为长方形,所述挤压板为U形。

优选的,所述挤压板的一端贯穿所述安装壳的一侧且延伸至所述安装壳的内部,并且挤压板的表面与所述安装壳滑动连接。

优选的,所述触发开关位于所述触发板的一侧,所述推动弹簧位于所述触发板和所述安装壳之间。

优选的,所述测量尺位于所述滑动槽的内部,并且测量尺的表面和所述滑动槽的内表面滑动连接,所述警示灯位于所述安装壳的一端。

优选的,所述安装壳共设置有两个,两个所述安装壳对称分布在所述车厢本体的两侧,并且两个安装壳上的结构相同。

优选的,所述车厢本体的底部固定连接有辅助下料组件,所述辅助下料组件包括安装板,所述安装板上转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有安装板,所述安装板上固定安装有震动电机,所述螺纹杆的一端固定连接有转动电机。

优选的,所述安装板固定安装在所述车厢本体的底部,所述转动电机固定安装在所述车厢本体上,所述安装板与所述车厢本体滑动连接。

与相关技术相比较,本实用新型提供的自卸车智能化安全预警装置具有如下有益效果:

本实用新型提供一种自卸车智能化安全预警装置,通过车厢本体两侧的安装壳内部的结构对车厢本体内部的货物进行检查,若货物挤压挤压板,使得挤压板带动触发板与触发开关接触,使得触发开关控制两个警示灯亮起,说明货物处于平衡状态,若其中一个警示灯未亮起,则说明货物在车厢本体的内部处于偏重状态,从而可以提醒驾驶人员进行减速行驶,避免因货物的偏重出现安全事故。

附图说明

图1为本实用新型提供的自卸车智能化安全预警装置的第一实施例的结构示意图;

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