[实用新型]一种可升降式汽车充电桩

说明书

本实用新型公开了一种可升降式汽车充电桩，包括底座，所述底座的上表面固定连接有竖板，竖板的上表面固定连接有遮板，竖板的正面固定连接有连接板，连接板的下表面设置有由伺服电机驱动的丝杆，丝杆的表面螺纹连接有滑块，滑块的正面固定连接有充电箱主体，充电箱主体的侧面固定连接有凹形盒，凹形盒的上表面开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有L形板，充电箱主体的侧面分别设置有充电头和PLC控制盒，连接板的下表面设置有微动开关。该可升降式汽车充电桩，液位传感器能够感应液位的位置，并且通过PLC控制盒控制伺服电机带动丝杆转动，带动充电箱主体上升，搭接到微动开关时，整体充电桩电源关闭，从而避免充电箱主体被迅速上涨的水位淹没损坏。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种可升降式汽车充电桩。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

电动汽车需要利用充电桩进行充电，现有的充电桩上充电箱的一般来说高度是固定的，无法进行调节，并且充电桩大多都是安装在户外，遇到较大的强降雨液面上升，可能会浸湿充电箱，导致充电箱的损坏，因此我们提出一种可升降式汽车充电桩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可升降式汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可升降式汽车充电桩，包括底座，所述底座的上表面固定连接有竖板，竖板的上表面固定连接有遮板，竖板的正面固定连接有连接板，连接板的下表面设置有由伺服电机驱动的丝杆，丝杆的表面螺纹连接有滑块，滑块的正面固定连接有充电箱主体，充电箱主体的侧面固定连接有凹形盒，凹形盒的上表面开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有L形板，充电箱主体的侧面分别设置有充电头和PLC控制盒，连接板的下表面设置有微动开关，竖板的正面设置有液位传感器，底座的上表面开设有通口，通口的内壁开设有放置口，放置口的内底壁放置有固定板，固定板的下表面固定连接有万向轮，底座的上表面转动连接有转动条，转动条的上表面开设有通孔，通孔的内壁搭接有固定螺栓。

优选的，所述滑块的形状为T形，竖板的正面开设有与滑块相适配的滑动槽。

优选的，所述L形板的侧面开设有安装口，充电头的表面与安装口的内壁固定连接。

优选的，所述丝杆的底端通过轴承与底座的上表面转动连接。

优选的，所述转动条的下表面与固定板的上表面搭接，底座的上表面开设有与固定螺栓相适配的螺纹孔，固定螺栓的表面与螺纹孔的内壁螺纹连接。

优选的，所述转动条的数量为四个，四个转动条呈矩形阵列设置在底座的上表面。

有益效果

本实用新型提供了一种可升降式汽车充电桩，具备以下有益效果：

1．该可升降式汽车充电桩，液位传感器能够感应液位的位置，并且通过PLC控制盒控制伺服电机带动丝杆转动，带动充电箱主体上升，搭接到微动开关时，整体充电桩电源关闭，从而避免充电箱主体被迅速上涨的水位淹没损坏。

2．该可升降式汽车充电桩，万向轮的设置，便于该充电桩的搬运，同时固定板、转动条和固定螺栓的设置，便于万向轮的拆装，凹形盒和L形板的设置，便于充电头的防护，从而达到便于使用的效果。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图；

图4为本实用新型万向轮立体结构示意图；

图5为本实用新型凹形盒打开后立体结构示意图。