[实用新型]一种中央控制充电桩有序启动装置有效

专利信息
申请号: 202122140514.5 申请日: 2021-09-06
公开(公告)号: CN215663034U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 马瑞文;曹李虎 申请(专利权)人: 上海驴子科技有限公司
主分类号: B60L53/60 分类号: B60L53/60
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 秦伟华
地址: 200000 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 中央 控制 充电 有序 启动 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种中央控制充电桩有序启动装置,包括充电桩和中央控制器,所述中央控制器上连接的导线分别设置不小于一组的启动装置,并且每组启动装置上连接的导线接在对应的充电桩上;旋转机构与主线管内贯穿的出导线一端连接。本中央控制充电桩有序启动装置,启动装置有序的控制充电桩的启动,微型电机受控于中央控制器,中央控制器与微型电机之间通过定时器连接,并且越靠近中央控制器的定时时间越短,则越靠近中央控制器的微型电机越先启动,驱动微型电机依次有序启动,中央控制器驱动微型电机工作,微型电机再控制侧板旋转后,动触点与静触点接触,微型电机停止工作,则充电桩通电,依次完成有序的启动。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种中央控制充电桩有序启动装置。

背景技术

充电系统为电动汽车运行提供能量补给,是电动汽车的重要基础支撑系统,也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。然而为电动汽车电池充电所需的充电机主要采用电力电子技术,是一种高度非线性用电设备,存在对供电网的谐波污染问题,尤其在大型充电站中,大量充电机同时工作,产生的谐波电流会对供电网及其他用电设备产生影响。研究充电站谐波问题,成为当下的热点问题。现有的充电站谐波抑制方法有主动抑制和被动抑制,主动抑制是从源头上减小谐波,如通过改善充电桩,使非线性元件产生的谐波减小;被动抑制是通过给充电站安装无功补偿设备来滤除谐波。而现有有序充电是通过避开用电高峰来减小对电网的危害,但是此种方法的灵活性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种中央控制充电桩有序启动装置,具有中央控制器驱动微型电机工作,微型电机再控制侧板旋转后,动触点与静触点接触,微型电机停止工作,则充电桩通电,依次完成有序的启动优点,解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种中央控制充电桩有序启动装置,包括充电桩和中央控制器,所述中央控制器上连接的导线分别设置不小于一组的启动装置,并且每组启动装置上连接的导线接在对应的充电桩上;

所述启动装置包括外壳、主线管、隔板、支撑架、旋转机构和副线管,隔板设置在外壳内分隔外壳内腔,主线管和副线管分别接在外壳的两端内,并且主线管和副线管插入隔板两侧的外壳内,支撑架设置在隔板一侧,并在支撑架上安装有静触点,副线管上贯穿的进导线一端与静触点相接,进导线另一端与充电桩电性连接;所述旋转机构穿过隔板,旋转机构与主线管内贯穿的出导线一端连接,出导线的另一端接在中央控制器上;

所述旋转机构包括微型电机、电机架、旋转轴和侧板,电机架设置在隔板另一侧的外壳内,微型电机设置在电机架上固定,旋转轴的一端与微型电机通过轴键连接,旋转轴的另一端贯穿隔板与侧板相接,旋转轴的外部套有圆环,圆环与进导线上的导线电性连接,侧板上固定有动触点,动触点与静触点接触通电。

优选的,所述侧板的长度与动触点与静触点间距的二分之一相同。

优选的,所述动触点与圆环之间通过侧板和旋转轴导通,并在侧板和旋转轴的外部套有绝缘套。

优选的,所述中央控制器与微型电机之间通过定时器连接,并且越靠近中央控制器的定时时间越短。

优选的,所述微型电机受控于中央控制器。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本中央控制充电桩有序启动装置,启动装置有序的控制充电桩的启动,微型电机受控于中央控制器,中央控制器与微型电机之间通过定时器连接,并且越靠近中央控制器的定时时间越短,则越靠近中央控制器的微型电机越先启动,驱动微型电机依次有序启动,中央控制器驱动微型电机工作,微型电机再控制侧板旋转后,动触点与静触点接触,微型电机停止工作,则充电桩通电,依次完成有序的启动。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图;

图2为本实用新型的启动装置结构图;

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