[实用新型]一种箱式安装支架内骨架结构

说明书

本实用新型提供一种箱式安装支架内骨架结构，包括至少两根内导柱；至少两根所述内导柱平行设置，两端均连接有安装底板，至少两根所述内导柱两根通过所述安装底板连接形成整体；所述内导柱上沿轴线方向设置有至少一组支撑座，所述支撑座能够沿所述内导柱的轴线方向来回移动，以便于调整所述支撑座的位置。该箱式安装支架内骨架结构提升组件焊接及装配效率，保证安装尺寸稳定性，内骨架结构可支持安装支架尺寸根据不同整车调整尺寸，使安装结构有一定的通用性，从而降低了后处理本体的开模成本。

技术领域

本实用新型尾气后处理设备结构设计技术领域，尤其是一种箱式安装支架内骨架结构。

背景技术

随着汽车尾气排放污染物限值越来越严苛，汽车尾气排放法规升级国Ⅵ，后处理结构设计也愈发复杂，后处理焊接工艺及装配方案也需要同步升级，现有的箱式后处理结构易发生因变形及工艺方案不成熟，易引起安装尺寸不稳定，故需要开发一款焊接方便，结构简单的箱式内骨架结构。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种箱式安装支架内骨架结构，提高箱式后处理设备安装尺寸的准确性及稳定性。本实用新型采用的技术方案是：

一种箱式安装支架内骨架结构，包括至少两根内导柱；

至少两根所述内导柱平行设置，两端均连接有安装底板，至少两根所述内导柱两根通过所述安装底板连接形成整体；

所述内导柱上沿轴线方向设置有至少一组支撑座，所述支撑座能够沿所述内导柱的轴线方向来回移动，以便于调整所述支撑座的位置。

进一步地，所述支撑座上开设有与所述内导柱数量相等的通孔，用于穿过所述内导柱。

更进一步地，所述通孔与所述内导柱间隙配合，以便于所述支撑座沿所述内导柱来回滑动。

进一步地，每根所述内导柱的长度均相等，两块所述安装底板对称连接于所述内导柱两端，且每根所述内导柱的两端均与所述安装底板连接。

进一步地，每组所述支撑座上均设有安装孔，用于连接主支架。

本实用新型的优点在于：

1） 该箱式安装支架内骨架结构与原有抱箍加连接梁相比能够大大降低生产成本，提高产品的生产效率。

2） 该箱式安装支架内骨架结构通过调整所述支撑座的位置能够实现不同箱式的稳定安装。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的一种箱式安装支架内骨架结构的剖视图。

图2为本实用新型实施例中的一种箱式安装支架内骨架结构支撑座的结构示意图。

图3为本实用新型实施例中的一种箱式安装支架内骨架结构的使用结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提出的一种箱式安装支架内骨架结构，包括至少两根内导柱1；至少两根所述内导柱1平行设置，两端均连接有安装底板2，至少两根所述内导柱1两根通过所述安装底板2连接形成整体；所述内导柱1上沿轴线方向设置有至少一组支撑座3，所述支撑座3能够沿所述内导柱1的轴线方向来回移动，以便于调整所述支撑座3的位置。

在一些实施例中，所述内导柱1设置有三根，呈L型，所述支撑座3上开设有与所述内导柱1数量相等的通孔301，用于穿过所述内导柱1。

具体的，所述通孔301与所述内导柱1间隙配合，以便于所述支撑座3沿所述内导柱1来回滑动，通过调整所述支撑座的位置能够实现不同箱式的稳定安装。