[实用新型]一种汽车电子CE测试系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车电子CE测试系统，包括电源、人工网络连接接收机、受试设备、负载模拟器、参考地面平面、高质量同轴电缆、测量仪器、屏蔽外壳、舱壁连接器和测试线束，所述电源、人工网络连接接收机、受试设备、负载模拟器、参考地面平面、供电线路、高质量同轴电缆、舱壁连接器和测试线束均安装在屏蔽外壳内部，所述电源与人工网络连接接收机电性连接，通过电源、人工网络连接接收机、受试设备、舱壁连接器和供电线路的配合，利用负载模拟器和测量仪器做相对应的检测，简化了汽车电子CE测试步骤，且由于屏蔽外壳的阻隔，使其检测结果不受外界干扰，有助于提高汽车电子CE测试系统的检测精度。

技术领域

本实用新型涉及CE测试系统技术领域，尤其涉及一种汽车电子CE测试系统。

背景技术

依据CISPR25、GB18655、ECE－R10.05、欧盟汽车EMC指令2004 104－EC等标准要求，汽车电子零部件系统等车载电子设备需要进行传导发射测试。

电源端口测试采用两组(5μH)II 50Ohm.的LISN人工电源网络连接接收机进行测试；控制/信号端口测试采用电流探头连接接收机测试，现有的汽车电子CE测试操作较为繁琐，且其测试结果常常受到干扰，促使汽车电子CE测试系统的检测精度降低。

因此，有必要提供汽车电子CE测试系统解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供汽车电子CE测试系统用于解决汽车电子CE测试系统问题。

本实用新型提供的汽车电子CE测试系统，包括：电源、人工网络连接接收机、受试设备、负载模拟器、参考地面平面、高质量同轴电缆、测量仪器、屏蔽外壳、舱壁连接器和测试线束，所述电源、人工网络连接接收机、受试设备、负载模拟器、参考地面平面、供电线路、高质量同轴电缆、舱壁连接器和测试线束均安装在屏蔽外壳内部，所述电源与人工网络连接接收机电性连接，所述电源与负载模拟器电性连接，所述人工网络连接接收机与受试设备电性连接，所述负载模拟器与受试设备电性连接，所述人工网络连接接收机与舱壁连接器通过高质量同轴电缆连接，所述舱壁连接器与测量仪器电性连接，所述屏蔽外壳内设置有供电线路，所述电源、人工网络连接接收机、受试设备、负载模拟器、舱壁连接器和测量仪器均与供电线路电性连接。

优选的，所述负载模拟器包括金属套管，所述金属套管接地。

优选的，所述供电线路的相对电容率不大于。

优选的，所述屏蔽外壳内开设有放置槽，所述舱壁连接器安装在放置槽内部。

与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车电子CE测试系统具有如下有益效果：

本实用新型中通过电源、人工网络连接接收机、受试设备、舱壁连接器和供电线路的配合，利用负载模拟器和测量仪器做相对应的检测，简化了汽车电子CE测试步骤，且由于屏蔽外壳的阻隔，使其检测结果不受外界干扰，有助于提高汽车电子CE测试系统的检测精度。

附图说明

图1为汽车电子CE测试系统的结构示意图；

图2为汽车电子CE测试系统的系统框图。

图中标号：1、电源；2、人工网络连接接收机；3、受试设备；4、负载模拟器；5、参考地面平面；6、供电线路；7、高质量同轴电缆；8、测量仪器；9、屏蔽外壳；10、舱壁连接器；11、测试线束。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。