[实用新型]车体直管用压碗打标机

说明书

本实用新型公开了车体直管用压碗打标机，主要涉及车体直管压碗打标装置领域。包括机架、打标件、压持件、集控系统，所述打标件、压持件、集控系统均设置在机架上，且所述打标件、压持件与所述集控系统相连接；所述压持件包括支撑件和驱动件，所述支撑件端部、驱动件输出轴端部均设置压碗模具，所述压碗模具对直管支撑后，通过驱动件对工件进行压持。本实用新型的有益效果在于：能够根据直管的加工特性，保障直管工件的打标操作效率，并且在对直管进行压碗操作时，能够避免压碗力度过大，而导致直管压碗端口出现变形甚至开裂的现象，进而使得压碗后的直管合格率增高。

技术领域

本实用新型涉及车体直管压碗打标装置领域，具体是车体直管用压碗打标机。

背景技术

对于车体直管而言，例如常见的很多自行车直管，很多直管零件需要对其进行打标操作，进而方便零件进行统计并方便出厂。并且对于直管而言，一些直管不仅需要对其进行打标操作，而且还需要对直管的两端进行压碗操作，即将轴承座压入至直管的两端口内部，进而使轴承能够配合安装设置到轴承座上。对于直管的压碗打标操作而言，因为直管区别于弯管而言，其定位相对容易，因此要能够保障对直管打标时的打标效率问题。但是对于直管的压碗操作而言，压持件产生的力是直上直下的，但是作用到直管上的力不一定是直上直下的，产生这样的原因是直管安装的问题，而当压持件作用直管上的力偏移角度过大，很容易出现在对直管两端口进行压碗操作时，直管端口朝向一边变形，甚至是开裂的现象。

基于上述问题，需要设置一种车体直管用压碗打标机，其区别于弯管压碗打标机，能够在加快直管打标效率的同时，保障直管压碗时的压碗效果，避免出现压碗时，对直管端口造成损伤的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车体直管用压碗打标机，它能够根据直管的加工特性，保障直管工件的打标操作效率，并且在对直管进行压碗操作时，能够避免压碗力度过大，而导致直管压碗端口出现变形甚至开裂的现象，进而使得压碗后的直管合格率增高。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

车体直管用压碗打标机，包括机架、打标件、压持件、集控系统，所述打标件、压持件、集控系统均设置在机架上，且所述打标件、压持件与所述集控系统相连接；

所述打标件配合设置在压持件一侧，且所述打标件包括打标端头调节系统和打标壳体调节系统；所述打标端头调节系统和打标壳体调节系统配合设置，对直管进行打标操作；

所述压持件包括支撑件和驱动件，所述支撑件端部、驱动件输出轴端部均设置压碗模具，所述压碗模具对直管支撑后，通过驱动件对工件进行压持；所述压持件外侧配合设置有保护件，所述保护件与所述压碗模具配合设置，对压碗模具外侧套有的直管进行位置限制。

所述保护件为模具护板，且两个所述模具护板配合设置在压碗模具外侧；所述模具护板连接有牵引件，所述牵引件能够带动模具护板进行移动，使两个所述模具护板相贴合，对直管的端口进行限位。

所述牵引件为气缸件，所述气缸件与所述模具护板相连接，带动模具护板进行移动。

所述气缸件连接设置有升降组件，所述升降组件为螺杆传动机构，且与旋转手柄相连接，所述旋转手柄转动能够带动气缸件通过螺杆传动机构实现上下移动。

所述打标端头调节系统包括打标端头、双向调节机构、打标壳体，所述双向调节机构与连接有动力源的打标端头配合设置，并设置在打标壳体，且所述双向调节机构带动打标端头实现横纵向移动；所述打标壳体调节系统为双轴联动位移调节机构，且与所述打标端头调节系统相连接，带动打标端头调节系统实现双向调节。

所述双轴联动位移调节机构包括第一滑动导轨和调节手柄，两个所述第一滑动导轨相互交叉设置，且通过螺杆调节机构与调节手柄相连接，对打标壳体的位置进行调节；